Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиВ Комитете по градостроительству и архитектуре обсудили развитие транспортной инфраструктуры города в ключе реконструкции аэропорта "Пулково" и запуска легкорельсового трамвая от аэропорта до Московского вокзала. На юге Петербурга, включая район аэропорта "Пулково", на территории более 4000 га предполагается размещение нового административно-делового и логистического кластера, основу которого формирует аэропорт.
В настоящее время аэропорт находится в стадии реконструкции, а фактически создается принципиально новый транспортный объект с уникальными параметрами, с учетом близости расположения данного объекта к плотной застройки города. После реконструкции аэропорт будет принимать до 20 000 000 пассажиров в год, перевозить авиационным транспортом до 5 000 000 тонн грузов.
В составе проекта реконструкции рассматривается возможность обеспечения пассажирского транспортного обслуживания путем: внедрения системы легкорельсового транспорта (ЛРТ), а также, руководствуясь опытом Москвы, создания железнодорожного сообщения с аэропортом - проекта "Аэроэкспресс". Разработкой проекта "Аэроэкспресс" занимается ОАО "Железные дороги" во взаимодействии с городской администрацией.
"На сегодняшний день данный вопрос находится на стадии окончательного выбора трассы прохождения железнодорожного пути. В рамках проекта планируется, что поезда будут следовать от Балтийского вокзала непосредственно к терминалу аэропорта", - говорится в сообщении комитета по градостроительству и архитектуре.
Проект ЛРТ признан стратегическим, в разработке проекта участвуют Комитет по инвестициям и стратегическим проектам, Комитет по транспорту и Комитет по градостроительству и архитектуре. "Комитет по градостроительству и архитектуре адаптирует предлагаемые системы к современному городскому пространству. Трасса трамвая, которая свяжет аэропорт "Пулково" с центром города, должна доходить до площади Восстания. При реализации проекта потребуется создание обособленного полотна и определенных условий регулирования движения транспорта, в том числе и с помощью планировочных решений", - говорится в сообщении ведомства.
В настоящее время аэропорт находится в стадии реконструкции, а фактически создается принципиально новый транспортный объект с уникальными параметрами, с учетом близости расположения данного объекта к плотной застройки города. После реконструкции аэропорт будет принимать до 20 000 000 пассажиров в год, перевозить авиационным транспортом до 5 000 000 тонн грузов.
В составе проекта реконструкции рассматривается возможность обеспечения пассажирского транспортного обслуживания путем: внедрения системы легкорельсового транспорта (ЛРТ), а также, руководствуясь опытом Москвы, создания железнодорожного сообщения с аэропортом - проекта "Аэроэкспресс". Разработкой проекта "Аэроэкспресс" занимается ОАО "Железные дороги" во взаимодействии с городской администрацией.
"На сегодняшний день данный вопрос находится на стадии окончательного выбора трассы прохождения железнодорожного пути. В рамках проекта планируется, что поезда будут следовать от Балтийского вокзала непосредственно к терминалу аэропорта", - говорится в сообщении комитета по градостроительству и архитектуре.
Проект ЛРТ признан стратегическим, в разработке проекта участвуют Комитет по инвестициям и стратегическим проектам, Комитет по транспорту и Комитет по градостроительству и архитектуре. "Комитет по градостроительству и архитектуре адаптирует предлагаемые системы к современному городскому пространству. Трасса трамвая, которая свяжет аэропорт "Пулково" с центром города, должна доходить до площади Восстания. При реализации проекта потребуется создание обособленного полотна и определенных условий регулирования движения транспорта, в том числе и с помощью планировочных решений", - говорится в сообщении ведомства.
