Каха Бендукидзе покупает Skoda

Группа ОМЗ рассматривает возможность покупки чешского атомного гиганта Skoda JS. Накануне слияния с российским концерном 'Силовые машины' Каха Бендукидзе решил добавить в число собственных активов европейское предприятие.
Это не первая сделка по приобретению европейского предприятия. Аналитики полагают, что сделка вполне может оказаться успешной, так как подобный опыт у компании уже есть.
Три года назад группа 'Объединенные машиностроительные заводы' прикупила румынского производителя буровой техники UPET.  
Выручка ОМЗ по стандартам US GAAP в первом полугодии 2003 года составила $215,7 млн, чистая прибыль . $14,1 млн. Менеджмент компании контролирует около 37% ее акций, из них 25,93% принадлежит гендиректору ОМЗ Кахе Бендукидзе. Еще 38% принадлежит иностранным, а 13% . российским институциональным инвесторам, 2% . физическим лицам и 10% . самим ОМЗ. Капитализация компании, по итогам пятничных торгов в РТС, . $360,6 млн.  
Как сообщил 'Газете.Ru' представитель ОМЗ Андрей Онуфриев, переговоры о приобретении атомного подразделения Skoda ведутся на протяжении всего прошлого года. 'Пока процесс находится в переговорной стадии, и о результатах говорить рано', - говорит Онуфриев.
На осень этого года намечено создание концерна 'ОМЗ-Силовые машины', в который войдет подконтрольное группе 'Интеррос' предприятие 'Силовые машины'. Таким образом на рынке появится машиностроительная корпорация мирового масштаба, хотя по мощностям российская компания все равно не дотянет до General Electric или Siemens.
Skoda Holding содержит 19 компаний, которые состоят из предприятий, охватывающих почти всю машиностроительную отрасль: от комплектующих для локомотивов и поездов в метро до оборудования для атомной энергетики.
Представители ОМЗ не скрывают, что их интересует прежде всего именно атомное подразделение. А чехи, в свою очередь не скрывают стремления продать атомный бизнес.
Подразделение по производству оборудования для атомной энергетики выделено в дочернюю компанию Skoda JS (Skoda Jaderne strojirenstvi). Выручка подразделения в 2002 году составила $65,5 млн, прибыль . $3,2 млн. Общая выручка всего холдинга в 2002 году составила $379 млн , прибыль . $1,6 млн.  
Сотрудничество чешского концерна с русскими началось еще при Советском Союзе. В качестве примера можно привести электровоз мощностью 8000 кВт и максимальной скоростью 200 км/ч, построенный для СССР в еще в 1977 году. Продукция концерна отправлялась в основном в страны Восточной Европы и Советский Союз.
С изменением политического климата в 1989 году начался постепенный процесс приватизации Skoda, сопровождавшийся изменением программы выпуска продукции, поиском новых контактов и рынков сбыта.
Наиболее удачной следует признать сделку 1993 года: тогда государственный концерн Skoda избавился от автомобильного подразделения Skoda Auto, продав его Volkswagen, после чего автомобили Skoda стали вполне конкурентоспособными на европейском рынке.