В.Путин предлагает на заседании Госсовета сегодня, 29 октября, "провести системный анализ ситуации в транспортном комплексе России".

Президент России Владимир Путин в ходе президиума Госсовета накануне заявил, что 29 октября "предстоит провести системный анализ ситуации в транспортном комплексе. И с учетом нынешних экономических реалий поговорить о приоритетах современной транспортной политики". В этой связи, на Госсовете речь должна идти не столько о текущих, ведомственных вопросах, сколько о принципиальных подходах к формированию полноценной и эффективной транспортной политики. "Обращаю внимание, что наши планы в этой сфере должны быть прямо увязаны со стратегией развития производительных сил. И осуществляться при ясном понимании системообразующей роли транспорта в решении важнейших социальных, оборонных и международных задач. На Госсовете одна из задач - обсудить роль государства в развитии транспорта. Очевидно, что рыночный фактор будет только возрастать. И потому мы должны поговорить об оптимальных масштабах государственной собственности на транспорте, о путях взаимодействия с частным бизнесом, а также об адекв! атном правовом регулировании в отрасли. Включая совершенствование антимонопольной и лицензионной политики. Важнейший вопрос, который мы должны рассмотреть, это выработка оптимальной модели финансирования транспортных проектов. Полагаю, здесь должны гибко сочетаться возможности госбюджета и частного капитала. Сочетаться и работать при возрастающей роли инвестиций в транспортную систему. Замечу, что примеры эффективных коммерческих вложений и получение высоких доходов от транспортных проектов есть", - заявил В.Путин. Президент также отметил, что "надо думать о новых формах перспективного проектирования и планирования на транспорте. О стимулировании инноваций и создании благоприятных инвестиционных условий. Пока же отсутствие серьезного продвижения на всех названных направлениях тормозит развитие этой крайне перспективной для России отрасли. Хотел бы также обсудить возможность интеграции всех видов транспорта в единый механизм и вопросы унификации управленческих режимов. Нельзя забывать и о несовершенстве существующих транспортных технологий. Эффективная работа н а этих направлениях позволит не только ускорить товаропоток, но и значительно снизить транспортные издержки в экономике в целом. И, наконец, серьезной проблемой остается безопасность на транспорте и защищенность самой транспортной системы".