Валентина Матвиенко: Развитие транспорта и дорожного хозяйства - основные направления инвестиционной политики города, закрепленные в бюджете-2004

Вчера парламентарии на очередном заседании ЗакСа приняли в первом чтении проект бюджета Петербурга-2004. Однако, как следовало из доклада губернатора города г-жи Матвиенко, а также последующих выступлений депутатов, мало кто доволен проектом бюджета, разработанным при предыдущем правлении. По словам председателя петербургского ЗакСа Вадима Тюльпанова, что уже к моменту обсуждения бюджета-2004 во втором чтении, которое состоится через 2 недели, будет внесено большое количество поправок.
Сама же губернатор заявила о намерении внести проект закона о внесении изменений в бюджет-2004 к апрелю следующего года.
По словам Валентины Ивановны, основные направления инвестиционной политики города четко определены и реализованы в проекте бюджета Санкт-Петербурга на 2004 год, а именно:
- развитие транспорта;
- строительство, в том числе жилищное строительство и реконструкция коммунальных сетей городского хозяйства;
- развитие дорожного хозяйства.
Однако те 3 млрд. рублей, которые предполагается направить на финансирование объектов транспорта, уйдут на обеспечение ввода в эксплуатацию участка Кировско-Выборгской линии Санкт-Петербургского метрополитена и на ввод станции "Комендантский проспект". "Учитывая, что в предыдущие годы особое внимание уделялось обновлению автобусного парка, в 2004 году значительные средства будут направлены на приобретение и модернизацию Трамвайных вагонов и троллейбусов," - заявила губернатор.
Утверждение объемов финансирования объектов дорожного хозяйства, по словам г-жи Матвиенко, состоится только после принятия федерального бюджета, поскольку немалая часть этих объектов имеет федеральное значение и финансируется из государственной казны.