Проект строительства автодороги "Пулково - Стрельна" был представлен на очередном заседании ГШБ

14 октября 2003 года состоялось очередное заседание Городского штаба благоустройства по вопросам: "Об исполнении решения ГШБ от 23.09.2003 "О ходе работ по восстановлению нарушенного благоустройства после устранения аварий на инженерных сетях", "О проектировании и строительстве автодороги Пулково-Стрельна", "О мерах по исключению перевозчиками ТБО нарушений правил перевозки ТБО", "Отчет Комитета по градостроительству и архитектуре об эстетическом состоянии городской среды и мерах по ее совершенствованию. О состоянии остановок городского пассажирского транспорта, совмещенных с объектами торговли".
Вопрос о восстановлении благоустройства, нарушенного в ходе работ на инженерных сетях - один из наиболее часто обсуждаемых на заседаниях ГШБ. С информацией о положении дел на заседании выступили представители организаций-балансодержателей инженерных сетей: ЛКС "Ленэнерго", Теплосеть "Ленэнерго", ГП "ТЭКСПб". Отмечалось, что ликвидация последствий аварий и восстановление нарушенного благоустройства еще не всегда проводятся своевременно и на должном техническом уровне. В связи с этим решено указать ГАТИ на необходимость ужесточения контроля за восстановлением нарушенного благоустройства с привлечением виновных к административной ответственности. Список должностных лиц, привлеченных к ответственности, следует представить в секретариат ГШБ. Повторно вопрос будут рассмотрен во второй половине октября.
Сообщение о проектировании и строительстве автодороги Пулково-Стрельна подготовили директор ГУ "Дирекция транспортного строительства" Владимир Шмидт и представитель генпроектировщика, директор ЗАО "Институт "Стройпроект" Алексей Журбин. Докладчики ознакомили присутствующих с вариантами прохождения трассы, проинформировали собравшихся о сроках и методах ведения строительства. Как подчеркнул первый заместитель председателя ГШБ Владимир Дедюхин, введение дороги в эксплуатацию даст эффективный толчок развитию прилегающих к ней территорий. Кроме того, новому шоссе будет придан статус магистрали общегородского значения. Начальник 3-го отдела ГИБДД Александр Ионков указал на необходимость детальной проработки съездов с трассы на уже действующие здесь автодороги.
Вопрос об обеспечении перевозок ТБО по Пулковскому шоссе неоднократно рассматривался на заседаниях ГШ. Одной из главных проблем здесь называется неудовлетворительное состояние спецтехники, транспортирующей ТБО, в результате чего происходит замусоривание самого шоссе и обочин. С целью изменения ситуации решено рекомендовать Главному управлению природных ресурсов МПР РФ по СПб и области при выдаче лицензий на сбор и перевозку ТБО ввести обязательным условием обеспечение герметичности контейнеров с использованием сеток и тентов. Управлению ГИБДД надлежит организовать досмотр большегрузного автотранспорта, перевозящего ТБО, на всех КПП, расположенных на основных магистралях города.
С докладом о состоянии остановок городского пассажирского транспорта, совмещенных с торговыми модулями, выступил главный художник города Иван Уралов. По его информации, бесконтрольная установка остановочных павильонов с помещениями для торговли в некоторых районах зачастую приводит к перегруженности мест остановок общественного транспорта объектами торговли. Фактически остановки превращаются в торговые зоны. В числе таких районов - Выборгский, Кировский, Калининский. Напротив, в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах администрации приняли решение отказаться от размещения остановок со встроенными торговыми модулями. С целью унификации остановочных павильонов КГА поручено до конца текущего года разработать регламент комплексного оборудования и информационного обеспечения остановок городского пассажирского транспорта.