Ответственность за разлив мазута в акватории Морского порта Санкт-Петербург будет возложена на капитана иностранного судна - Валерий Зайцев

Как сообщил корреспонденту Санкт-Петербург.ру начальник ГУ "Балтийская специализированная морская инспекция" Валерий Зайцев, бесспорным виновником произошедшего вчера в акватории Морского порта Санкт-Петербург разлива мазута является судно "Елена Б", стоящее в порту под флагом государства Сент-Винсент. Капитан судна будет наказан, поскольку заблаговременно не позаботился о ремонте судна, имеющего трещину в носовом топливном танке в районе форпика, через которую и произошла утечка нефтепродуктов, отмечает г-н Зайцев.
Пока говорить об объеме ущерба и о сумме, могущей его возместить, рано, но в порт уже направлены инспектора Спецморинспекции для выяснения обстоятельств хода сборки нефтепродуктов с поверхности вод акватории порта.
В настоящее время, по сообщению Валерия Зайцева, в порту работают два судна-сборщика ГУП "ПиЛАРН", занимающегося ликвидацией разливов нефти на основании коммерческого договора с Морской администрацией порта Санкт-Петербург, которой не достаточно собственных ресурсов для борьбы с данным разливом.
Напомним, что объем утечки мазута с судна "Елена Б" составил около тысячи килограмм. Николай Федоров, директор ГУП "ПиЛАРН", отметил, что разлив такого объема судно "ПиЛАРНа" может удалить в течение 15 минут. Однако сбор нефтепродуктов по сообщению г-на Федорова продолжается до сих пор в связи с тем, что судно стоит в очень неудобной позиции по отношению к причалу, поэтому сборщикам очень неудобно лавировать в процессе работы. "Однако я не понимаю такого ажиотажа, - отметил директор ГУПа, - вокруг этого разлива. Это вполне рядовой случай в работе порта: разлилась всего тонна мазута, городская акватория не загрязнена".