МФК И ЕБРР проведут общественные слушания по проекту строительства трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан

28.07.2003 15:31. НиК. 26 августа 2003г. в турецком городе Эрзурум пройдут первые общественные слушания относительно проекта строительства основного экспортного трубопровода (ОЭТ) Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), организованные Международной финансовой корпорацией (МФК) и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили Media-Press в бакинском офисе Всемирного банка, всего МФК и ЕБРР проведут 6 подобных встреч. Две в Турции, одна из них, как было указано выше, в Эрзуруме 26 августа, и 28 августа в Адане, 1-го и 4-го сентября в Азербайджане в городах Гянджа и Баку и 8-го и 11-го сентября в Грузии - в Боржоми и Тбилиси. Через 120 дней по итогам обсуждений эти международные институты примут решение о выделении каждым из них $150 млн кредитов для строительства трубопровода БТД и приблизительно еще по $100 млн - для финансирования "Фазы-1" разработки месторождений Азери - Чираг - Гюнешли.

Напомним, что трубопроводный консорциум ВТС Со. (Baku-Tbilisi-Ceyhan) предоставил всю необходимую документацию по проекту БТД, в частности, по оценке воздействия на окружающую среду и социальным аспектам строительства трубы на рассмотрение МФК и ЕБРР. Эти документы отражают, как будет минимизирован ущерб для окружающей и социальной среды в период строительства и эксплуатации ОЭТ. Вся документация насчитывает 11 тыс. страниц. Это самый большой документ подобного рода, который когда-либо представлялся финансовым институтам,

Пока будет решаться вопрос о выделении кредитов международному трубопроводному консорциуму потребуются $700-800 млн. Доля Госнефтекомпании Азербайджана составит порядка $200 млн, и сейчас ведутся переговоры с ГНКАР о финансировании ее доли другими участниками BTC Co. Рассматриваются несколько вариантов, которые могли бы удовлетворить обе стороны. В течение этой недели вопрос должен решиться.

Как уже сообщалось, к концу июня 30% финансовых средств компаний-участниц консорциума BTC Co., направленных на строительство БТД, были исчерпаны. Все участники проекта продолжают вкладывать в реализацию проекта свои внутренние средства.