Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиВ личной "переписке" вице-премьера Аркадия Дворковича, опубликованной хакерами "Анонимного интернационала", обсуждалась проблема организации транспорта до Пулково. В частности, столичные чиновники сомневались, нужен ли городу аэроэкспресс, или, может, автобусов вполне достаточно.
Собеседник пишет вице-премьеру: "Аркаш, привет. Есть вопрос. Очень давно обсуждается "Аэроэкспресс" до аэропорта "Пулково". Самая дорогостоящая часть этого проекта - строительство собственно железной дороги, это делает РЖД и по оценке РЖД стоимость этой прокладки - 14 млрд. рублей. У РЖД, как они говорят, денег нет". Далее приводятся мнения Георгия Полтавченко и Владимира Якунина о том, что аэроэкспресс до Пулково необходим, и, как следует из сообщения, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга уже обращался к премьер-министру на эту тему.
Такие же письма "улетели" и в Минфин, однако ведомство ответило Министреству транспорта, что денег РЖД не получит. А так как у города денег нет и частных инвесторов тоже, то дороге, скорее всего, не бывать. "То есть все упирается в федеральные деньги, - вывод в письме. - Как думаешь, у этого проекта вообще шансы есть в настоящее время? Или нам стоит пока подумать об альтернативных вариантах: автобусы и так далее, а поезд до аэропорта отложить на время? Спасибо. ДР".
Газете "Ведомости" несколько источников подтвердили, что взломанный ящик действительно является личной почтой вице-премьера. "Случившееся с почтой Дворковича — главная новость в аппарате правительства, рассказывает его сотрудник: опубликованы не только письма, но и приложения к ним — презентации, аналитические записки, проекты писем и протоколов. Другой сотрудник аппарата назвал ситуацию неприятной, но считает, что ничего страшного не произошло — документы с секретными грифами не опубликованы", - сообщает издание. "Стало уже традицией, что информация, которую мы даем, как правило, в дальнейшем подтверждается", - комментирует "Шалтай-Болтай".
В начале июля Минтранс открыто поддержал идею строительства аэроэкспресса от метро "Балтийская" до Пулково, а Георгий Полтавченко заявил, что строительство, возможно, начнется уже в 2015 году. При этом до 11 августа идет конкурс на организацию легкорельсового трамвая (от Пулково до метро "Купчино"), проект, от которого Полтавченко был готов отказаться в пользу аэроэкспресса.
Собеседник пишет вице-премьеру: "Аркаш, привет. Есть вопрос. Очень давно обсуждается "Аэроэкспресс" до аэропорта "Пулково". Самая дорогостоящая часть этого проекта - строительство собственно железной дороги, это делает РЖД и по оценке РЖД стоимость этой прокладки - 14 млрд. рублей. У РЖД, как они говорят, денег нет". Далее приводятся мнения Георгия Полтавченко и Владимира Якунина о том, что аэроэкспресс до Пулково необходим, и, как следует из сообщения, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга уже обращался к премьер-министру на эту тему.
Такие же письма "улетели" и в Минфин, однако ведомство ответило Министреству транспорта, что денег РЖД не получит. А так как у города денег нет и частных инвесторов тоже, то дороге, скорее всего, не бывать. "То есть все упирается в федеральные деньги, - вывод в письме. - Как думаешь, у этого проекта вообще шансы есть в настоящее время? Или нам стоит пока подумать об альтернативных вариантах: автобусы и так далее, а поезд до аэропорта отложить на время? Спасибо. ДР".
Газете "Ведомости" несколько источников подтвердили, что взломанный ящик действительно является личной почтой вице-премьера. "Случившееся с почтой Дворковича — главная новость в аппарате правительства, рассказывает его сотрудник: опубликованы не только письма, но и приложения к ним — презентации, аналитические записки, проекты писем и протоколов. Другой сотрудник аппарата назвал ситуацию неприятной, но считает, что ничего страшного не произошло — документы с секретными грифами не опубликованы", - сообщает издание. "Стало уже традицией, что информация, которую мы даем, как правило, в дальнейшем подтверждается", - комментирует "Шалтай-Болтай".
В начале июля Минтранс открыто поддержал идею строительства аэроэкспресса от метро "Балтийская" до Пулково, а Георгий Полтавченко заявил, что строительство, возможно, начнется уже в 2015 году. При этом до 11 августа идет конкурс на организацию легкорельсового трамвая (от Пулково до метро "Купчино"), проект, от которого Полтавченко был готов отказаться в пользу аэроэкспресса.
