Мурманская область заинтересована в реализации проекта по строительству нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск

Мурманск. 27 июня. - Правительство Мурманской области "крайне заинтересовано" в реализации проекта по строительству нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск и причального комплекса в составе терминала отгрузки нефти.
"Региональное правительство и предприятия региона готовы к экономическому и научно-техническому сотрудничеству с заинтересованными компаниями, и мы надеемся, что федеральные органы власти в самые короткие сроки внесут необходимые корректировки в нормативные документы для устранения барьеров на пути инвестиций в страну", сообщил со ссылкой на выступление губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова на I-м Российском нефтегазовом конгрессе, прошедшем в Москве, его пресс-секретарь Николай Сигин.
Губернатор, в частности отметил, что "строительство Мурманской трубопроводной системы не составляет конкуренцию другим существующим системам, так как может быть нацелено не только на американский, но и на европейский рынок". Поэтому, считает он, к строительству МТС целесообразно привлекать не только американский, но и европейский капитал.
Ю.Евдокимов также подчеркнул, что первоочередной задачей геологоразведочных работ в Баренцевом море является подтверждение перспектив нефтегазоносности Кольского участка шельфа Баренцева моря, "требующего на порядок более низких инвестиций, чем Штокмановское месторождение". По мнению губернатора, "этот объект с предполагаемыми суммарными запасами 150-200 млн. тонн после его подтверждения может оказаться наиболее инвестиционно привлекательным и, как следствие, быстро реализуемым".
Ранее сообщалось, что Министерство энергетики РФ внесло в правительство РФ проект постановления о разработке ТЭО строительства нефтепровода в направлении Мурманска.
В ноябре 2002 года нефтяные компании "ЛУКОЙЛ", "ЮКОС", "Сибнефть" и ТНК подписали в Москве меморандум о взаимопонимании по реализации проекта строительства нефтепровода Западная Сибирь- Мурманск. По предварительным данным, общая стоимость проекта в зависимости от выбранного маршрута составит от $3,4 млрд. до $4,5 млрд., а тариф на транспортировку нефти во время срока окупаемости (8 лет) - $19,7-24,1 за тонну.