"Новошип" принял первый из серии танкеров класса Афрамакс дедвейтом 105 тысяч тонн

В рамках реализации программы обновления флота группы ОАО "Новошип" и выполнения условий контракта с компанией "Hyundai Heavy Industries Offshore", Республика Корея 7 января 2005г. принят первый из серии танкеров класса Афрамакс дедвейтом 105 тыс.т., сообщает "РЖД-Партнер".
Танкер впервые в мире успешно построен по новой технологии. Судно было целиком собрано на берегу и спущено на воду по технологии ранее применявшейся при строительстве сложных инженерных конструкций морского базирования конструкций. "Hyundai Heavy Industries Offshore" является пионером в применении этого технологического метода в мировой судостроительной индустрии и намерена построить этим методом 10 Афрамаксов для ОАО "Новошип", 4 - для компании "Тикей" и 2 - для катарского судовладельца.
Как сообщили в компании "Новошип", в 2005г. планируется получить еще 5 "новостроев": 2 танкера - продуктовоза в Хорватии и 3 танкера Афрамакс в Корее.
Ожидается, что к концу 2005г. флот компании будет состоять из 56 судов общим дедвейтом 3.4 миллиона тонн. В течение 2004 года компанией были подписаны контракты на строительство еще 8 Афрамаксов и 4-х продуктовозов на сумму более $550 млн. В результате этого расширения Программы пополнения флота в течение ближайших 2,5 лет флот компании пополнится 22 новостроями, что приведет к дальнейшему снижению его среднего возраста.
Цель компании - занять одну из лидирующих позиций в мире в рыночной нише танкеров типа Афрамакс и укрепить взаимовыгодное сотрудничество с крупнейшими Российскими и международными нефтяными компаниями.