ОАО "РЖД" приступает к строительству второй очереди моста через Амур

ОАО "Российские железные дороги" приступает к строительству второй очереди крупнейшего железнодорожного моста Транссиба длиной 2,6 километра через реку Амур у Хабаровска. Об этом сообщил 23 сентября первый вице-президент компании Хасян Зябиров.
По словам Х. Зябирова, на состоявшейся 23 сентября встрече руководства железнодорожной компании с губернатором Хабаровского края Виктором Ишаевым принято совместное решение - вторую очередь мостового перехода сооружать в полном объеме, вместе с автомобильной частью, через которую проходит автодорога Москва-Находка. Это позволит полностью обеспечить растущий грузопоток Транссиба много десятилетий вперед, и автомобильные перевозки.
ОАО "РЖД" вносит 50% стоимости строительства, еще 25% - администрация Хабаровского края. Ведется работа с Минтрансом России о долевом участии автомобилистов в размере 25%, сообщили ИА REGNUM в службе по связям с общественностью ДВОСТЖД.
Подписанное 23 сентября начальником Дальневосточной железной дороги Виктором Поповым и зампредседателя краевого правительства Сергеем Зражевским соглашение - новый этап развития взаимовыгодного и конструктивного сотрудничества между Хабаровским краем и железнодорожниками. По словам В. Попова, стороны намерены осуществить совместную реализацию ряда мероприятий. Это - вынос железнодорожной линии из зоны затопления Бурейской ГЭС, развитие Ванинско-Совгаванского транспортного узла, восстановление мощностей паромной переправы Ванино-Холмск, реконструкция в полном объеме вокзального комплекса станции Хабаровск-1, - сообщает ИА Regnum.