Затраты петербургского бюджета на городской транспорт в 2005 году могут составить 1,6 миллиарда рублей

Затраты бюджета Санкт-Петербурга - 2005 на компенсацию транспортным предприятиям за обслуживание социальных маршрутов пассажирского транспорта могут составить 1,6 млрд. руб. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции, отвечая на вопрос 'Аи92', председатель Бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания Санкт-Петербурга Владимир Барканов. По его словам, в новом году Комитету по транспорту Санкт-Петербурга поставлена задача выйти на уровень безубыточности, иначе, 'комитет может вообще прекратить свое существование'. Точкой безубыточности предполагается считать июнь 2005 года. 'Проблема городского транспорта архаична, - пояснил Барканов, - является санкционированная кредиторская задолженность ГУП 'Пассажиравтотранс', накопленная с 2001 года. Этот долг мы будем гасить в будущем году'. Напомним, что в 2005 году обслуживание городского пассажирского транспорта будет производиться по новой смешенной системе - перевозчики получат в результате конкурса как коммерческие, так и социальные маршруты.
Уточнение параметров бюджета будет произведено в конце сентября, поскольку рассмотрение проекта бюджета-2005 запланировано городским правительством на 21 сентября. Барканов обратил внимание на то, что впервые губернатор Петербурга лично проводит консультации с комитетом финансов по основным статьям будущего бюджета.
В целом, бюджет будущего года возрастет на 16% по сравнению с бюджетом - 2004. Доходная часть бюджета составит 101 млрд. руб., расходная часть, по мнению Барканова, может значительно измениться в результате депутатских обсуждений. Поэтому, на сегодняшний день объем дефицита городского бюджета определить сложно.