Балтийский завод построит два судна для перевозки грузовых автомобилей-трейлеров компании Stena Ro Ro

26-08-2004 Санкт-Петербург.ру Сегодня вступает в силу контракт Балтийского завода на строительство двух судов для перевозки грузовых автомобилей-трейлеров, сообщает пресс-служба компании. Новые суда будет эксплуатировать известная на рынке морских перевозок компания Stena Ro Ro, входящая в крупный шведский холдинг Stena AB.
Современные океанские суда с горизонтальным способом загрузки (тип Ro Pax) будут построены в международной кооперации. Проект судна разработали конструкторские бюро Норвегии и Финляндии. Заказчиком Балтийского завода на строительство судов выступает норвежская верфь Fosen Mekaniske Verksteder A/S (FMV). Балтийский завод выполнит рабочий проект строительства, работы по постройке корпусов и оснащению их трубопроводами. Окончательную достройку и насыщение оборудованием выполнит верфь FMV, которая и поставит новые суда компании Stena Ro Ro. Стоимость таких судов на мировом рынке составляет $50 - 70 млн.
Опыт строителя современных судов Ro Ro Балтийский завод подтвердил в 2002 году. По заказу португальской верфи Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A (ENVC) предприятие построило корпус автомобильно-пассажирского парома . В настоящее время паром Lobo marinho выполняет регулярные рейсы между островами Мадейра и Порто Санто.
Одновременно с вступлением в силу контракта на строительство новых судов специалисты Балтийского завода приступили к выполнению рабочего проекта. Начало работ по металлообработке запланировано на ноябрь 2004 года. Первое судно будет сдано заказчику - в ноябре 2005 года, второе - в мае 2006 года. Суда будут строиться под надзором классификационного общества Lloyd Register. Длина ролкера составит 212,0 м, ширина - 26,7 м.