Главной предпосылкой для поставок в Петербург финских ГСМ может стать снижение мировых цен на топливо, - Артур Праун

В конце прошлой недели президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев заявил о намерении продлить одну из основных железнодорожных магистралей России - от Москвы до Санкт-Петербурга - до государственной границы с Финляндией. Таким образом, казалось бы, поставки финского топлива для АЗС компании "Несте" стали бы менее затратными и могли бы осуществляться с нефтеперерабатывающего завода города Порвоо в Финляндии. Однако коммерческий директор ООО "Несте Санкт-Петербург" Артур Праун сообщил "Аи92", что основная причина, по которой его компания в настоящее время не осуществляет топливные поставки из Финляндии - не столько отсутствие удобного железнодорожного сообщения, сколько крайне невыгодный для российского рынка уровень закупочной цены ГСМ на финском ПНЗ. "Сегодня цены на готовый бензин и дизельное топливо в Финляндии напрямую связаны с ценами на светлые нефтепродукты на мировом рынке, а они в настоящее время велики, также, как и цены на нефть. Если цена на нефть и нефтепродукты снизится, то поставки из Финляндии будут возможны". Господин Праун уточнил, что "с улучшением железнодорожных связей между Россией и Финляндией улучшается возможность поставок на петербургский рынок финского топлива".