Катер Flipper 999 представит ФГУП "Адмиралтейские верфи" на параде, посвященном Дню ВМФ

ФГУП "Адмиралтейские верфи" примет участие в военно-морском параде, посвященном Дню Военно-морского флота России. Как сообщает пресс-служба "Верфей", предприятие будет представлять катер Flipper 999 водоизмещением 4,5 т, мощностью двигателя 180 л.с. и скоростью хода 30 узлов. Это судно, украшенное баннером и флагом с символикой предприятия, замкнет кильватерную колонну от крейсера "Аврора", который тоже был построен на "Верфях".
Катер Flipper 999 участвовал во всех торжественных мероприятиях, проводившихся на Неве с 2002г., в том числе обеспечивал безопасность при встрече президентов России и США и в дни празднования 300-летия Санкт-Петербурга. Напомним, что строительство главной верфи России началось 5 ноября 1704г., а уже в апреле 1706г. на воду было спущено первое судно. Если первоначально в Главном Адмиралтействе строились небольшие суда - галеры, буера, прамы, бригантины и шнявы, то уже в сентябре 1709г. здесь был заложен первый корабль для открытого моря, ознаменовавший собой новый этап в развитии русского флота - 54-пушечная "Полтава". Всего в петровское время на верфях Адмиралтейства было построено 23 корабля и более двухсот галер. Именно здесь была построена и испытана в 1725г. первая подводная лодка - "потаенное судно" крестьянина Ефима Никонова.
Инженерами и мастерами Адмиралтейских верфей были созданы корабли, ставшие вехами в истории флота России и мирового технического прогресса. Это броненосная батарея "Не тронь меня" (1865г.) с первыми морскими нарезными артиллерийскими орудиями; первый в мире мореходный миноносец "Взрыв" (1877г.); прототип эскадренных броненосцев "Петр Великий" (1877г.) - мощнейший корабль своего времени. Со дня основания верфи до 1917г. на ней было построено более 1000 судов и кораблей. Среди них 137 крупных парусных военных кораблей, около 700 средних и малых парусных и гребных судов, более 100 металлических кораблей, в том числе 25 броненосцев, 8 крейсеров первого ранга.
По числу и качеству построенных кораблей в те годы в России не было верфи, равной Адмиралтейству. В годы Великой Отечественной войны на всех четырех флотах советские моряки сражались на кораблях адмиралтейской постройки. Это серии подводных лодок типа "Щ", "С", "К", "М", бронекатера, "морские охотники". В послевоенное время предприятие строило подводные лодки и боевые надводные корабли, суда гражданского флота самого различного назначения. В 1959г. вошел в строй первенец мирного атомного флота - ледокол "Ленин", более 30 лет, проплававший затем во льдах Арктики, прошедший за свою службу около миллиона миль. Современные "Верфи" занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП "Адмиралтейские верфи", построено более 2 тыс. кораблей и судов.//РБК