Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиВ честь 66-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады на улицы Санкт-Петербурга 27 января в памятный рейс выйдут знаменитые ленинградские ретро-трамваи (тип МС, МС-1).
Как сообщили "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе городского Комитета по транспорту, трамвайчики начнут курсировать в 12.00. Колонна праздничных вагонов отправится по маршруту:
Средний проспект, 77 — 1-ая линия - Тучков мост - проспект Добролюбова - Кронверкский проспект - улица Куйбышева - Б. Сампсониевский проспект — Боткинская улица — улица Академика Лебедева — улица Комсомола — площадь Ленина — улица Боткинская и обратно на Средний проспект, 77.
Ленинградский трамвай был переведен на военное положение еще до начала осады города. Сеть троллейбусов в те годы была невелика. Основная нагрузка выпала именно на трамвай, который не только перевозил пассажиров, но и доставлял солдат и боеприпасы прямо на передовую.
Трамвайщики, преодолевая голод и мороз, несмотря на постоянные обстрелы, не прекращали свою работу. Они выполняли заказы для фронта, ремонтировали вагоны, трудились на торфоразработках и лесозаготовках, работали в больницах. По городу курсировали специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к станциям железных дорог оборудование, предназначенное к эвакуации, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины и песок для нужд МПВО и литейного производства.
Трамвайное сообщение в городе на Неве было приостановлено всего один раз. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии и трамваи встали. Но уже в марте пошел первый грузовой состав, а на 15 апреля 1942 года был назначен пуск пассажирского трамвая.
Отметим, что ретро-трамваи периодически в честь праздников выходят на улицы Петербурга. Жители города с удовольствием совершают поездки на таком необычном транспорте. Так, в Петербурге состоялся праздничный маршрут, посвященный 64-й годовщине со дня Победы над фашистской Германией.
#imglib#3441#c
#imglib#3444#c
Как сообщили "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе городского Комитета по транспорту, трамвайчики начнут курсировать в 12.00. Колонна праздничных вагонов отправится по маршруту:
Средний проспект, 77 — 1-ая линия - Тучков мост - проспект Добролюбова - Кронверкский проспект - улица Куйбышева - Б. Сампсониевский проспект — Боткинская улица — улица Академика Лебедева — улица Комсомола — площадь Ленина — улица Боткинская и обратно на Средний проспект, 77.
Ленинградский трамвай был переведен на военное положение еще до начала осады города. Сеть троллейбусов в те годы была невелика. Основная нагрузка выпала именно на трамвай, который не только перевозил пассажиров, но и доставлял солдат и боеприпасы прямо на передовую.
Трамвайщики, преодолевая голод и мороз, несмотря на постоянные обстрелы, не прекращали свою работу. Они выполняли заказы для фронта, ремонтировали вагоны, трудились на торфоразработках и лесозаготовках, работали в больницах. По городу курсировали специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к станциям железных дорог оборудование, предназначенное к эвакуации, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины и песок для нужд МПВО и литейного производства.
Трамвайное сообщение в городе на Неве было приостановлено всего один раз. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии и трамваи встали. Но уже в марте пошел первый грузовой состав, а на 15 апреля 1942 года был назначен пуск пассажирского трамвая.
Отметим, что ретро-трамваи периодически в честь праздников выходят на улицы Петербурга. Жители города с удовольствием совершают поездки на таком необычном транспорте. Так, в Петербурге состоялся праздничный маршрут, посвященный 64-й годовщине со дня Победы над фашистской Германией.
#imglib#3441#c
#imglib#3444#c
