Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиЛица, причастные к подрыву "Невского экспресса", оставили много улик. Об этом заявил глава МВД России Рашид Нургалиев.
По его словам, у правоохранительных органов уже появились первые подозреваемые, составляются фотороботы. Отчасти милиция основывается на показаниях жителей близлежащих к месту катастрофы населенных пунктов. В течение нескольких дней до случившегося они видели подозрительных неизвестных людей.
Также Нургалиев заявил, что в милицию поступил анонимный звонок с сообщением о лицах, совершивших теракт. Информация проверяется, ведутся поиски звонившего.
Напомним, катастрофа случилась 27 ноября в 21:34 по московскому времени. Три вагона поезда №166 "Невский экспресс" (Москва-Санкт-Петербург) сошли с рельсов на перегоне "Алешинка-Угловка". По факту случившегося возбуждено уголовное дело по статьям "террористический акт" (ч. 3 ст. 205 УК РФ) и "незаконный оборот взрывных устройств и взрывчатых веществ" (ст. 222 УК РФ).
По словам президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина, подрыв поезда произошел по той же схеме, что и в августе 2007 года. Тогда с рельсов сошли электровоз и 12 вагонов того же поезда №166 "Невский экспресс".
Мощность самодельного взрывного устройства, заложенного под "Невский экспресс", составила 7 кг в тротиловом эквиваленте. Расшифровка скоростимерной ленты показала, что поезд подорвался во время движения на скорости 200 км/ч (поезд "Невский проспект" является скоростным). Именно высокая скорость движения не позволила сойти с рельсов большему числу вагонов. Взрыв, по предварительным данным, произошел под электровозом, а сошли с пути 3 последних вагона. Таким образом, после взрыва практически весь состав (14 вагонов) пронесло по инерции.
По последним данным МЧС РФ и Минздравсоцразвития РФ, в катастрофе погибли 26 человек, госпитализированы 96 человек, в розыске находятся 18 человек.
По его словам, у правоохранительных органов уже появились первые подозреваемые, составляются фотороботы. Отчасти милиция основывается на показаниях жителей близлежащих к месту катастрофы населенных пунктов. В течение нескольких дней до случившегося они видели подозрительных неизвестных людей.
Также Нургалиев заявил, что в милицию поступил анонимный звонок с сообщением о лицах, совершивших теракт. Информация проверяется, ведутся поиски звонившего.
Напомним, катастрофа случилась 27 ноября в 21:34 по московскому времени. Три вагона поезда №166 "Невский экспресс" (Москва-Санкт-Петербург) сошли с рельсов на перегоне "Алешинка-Угловка". По факту случившегося возбуждено уголовное дело по статьям "террористический акт" (ч. 3 ст. 205 УК РФ) и "незаконный оборот взрывных устройств и взрывчатых веществ" (ст. 222 УК РФ).
По словам президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина, подрыв поезда произошел по той же схеме, что и в августе 2007 года. Тогда с рельсов сошли электровоз и 12 вагонов того же поезда №166 "Невский экспресс".
Мощность самодельного взрывного устройства, заложенного под "Невский экспресс", составила 7 кг в тротиловом эквиваленте. Расшифровка скоростимерной ленты показала, что поезд подорвался во время движения на скорости 200 км/ч (поезд "Невский проспект" является скоростным). Именно высокая скорость движения не позволила сойти с рельсов большему числу вагонов. Взрыв, по предварительным данным, произошел под электровозом, а сошли с пути 3 последних вагона. Таким образом, после взрыва практически весь состав (14 вагонов) пронесло по инерции.
По последним данным МЧС РФ и Минздравсоцразвития РФ, в катастрофе погибли 26 человек, госпитализированы 96 человек, в розыске находятся 18 человек.
