Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиВ Твери уже более часа идет опознание тел погибших при крушении поезда "Невский экспресс". К настоящему времени опознано 4 тела, передает телеканал "Вести".
В 4-ую городскую больницу, где проходит опознание, прибыли 65 родственников и друзей погибших. Им оказывается необходимая психологическая помощь.
Процедура опознания продлится весь день.
Напомним, катастрофа случилась 27 ноября в 21:34 по московскому времени.
Три вагона поезда №166 "Невский экспресс" (Москва-Санкт-Петербург)
сошли с рельсов на перегоне "Алешинка-Угловка". По факту случившегося возбуждено
уголовное дело по статьям "террористический акт" (ч. 3 ст. 205 УК РФ)
и "незаконный оборот взрывных устройств и взрывчатых веществ" (ст. 222
УК РФ).
По словам президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина, подрыв поезда произошел по той же схеме, что и в августе 2007 года. Тогда с рельсов сошли электровоз и 12 вагонов того же поезда №166 "Невский экспресс".
Мощность самодельного взрывного устройства, заложенного под "Невский экспресс", составила 7 кг в тротиловом эквиваленте. Расшифровка скоростимерной ленты показала, что поезд подорвался во время движения на скорости 200 км/ч (поезд "Невский проспект" является скоростным). Именно высокая скорость движения не позволила сойти с рельсов большему числу вагонов. Взрыв, по предварительным данным, произошел под электровозом, а сошли с пути 3 последних вагона. Таким образом, после взрыва практически весь состав (14 вагонов) пронесло по инерции.
По последним данным МЧС РФ и Минздравсоцразвития РФ, в катастрофе погибли 26 человек, госпитализированы 96 человек, в розыске находятся 18 человек.
По словам президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина, подрыв поезда произошел по той же схеме, что и в августе 2007 года. Тогда с рельсов сошли электровоз и 12 вагонов того же поезда №166 "Невский экспресс".
Мощность самодельного взрывного устройства, заложенного под "Невский экспресс", составила 7 кг в тротиловом эквиваленте. Расшифровка скоростимерной ленты показала, что поезд подорвался во время движения на скорости 200 км/ч (поезд "Невский проспект" является скоростным). Именно высокая скорость движения не позволила сойти с рельсов большему числу вагонов. Взрыв, по предварительным данным, произошел под электровозом, а сошли с пути 3 последних вагона. Таким образом, после взрыва практически весь состав (14 вагонов) пронесло по инерции.
По последним данным МЧС РФ и Минздравсоцразвития РФ, в катастрофе погибли 26 человек, госпитализированы 96 человек, в розыске находятся 18 человек.
