Некоторые правила разборки винтовок Иж - 60, Иж - 61, 60 ЗМЗ

Придется выбивать его, зажав ствол в тиски и стуча молотком (через дерево, текстолит или что-то в этом роде) по самой коробке. Постоит, постоит - потом поползет. Что бы не попортить поверхность ствола проложите губки платинами из дюраля или меди или плотной ткани в несколько слоев. Можно обернуть ствол и тканевой шкуркой абразивом наружу.
Стволы в пластиковых коробках сидят на резьбе. Резьба самая обычная - правосторонняя. Кажется М8 с крупным шагом. Резьба пролита клеевым фиксатором, и открутить ствол бывает непросто. Но все же проще чем, выпрессовывать.

Перепускное отверстие в винтовках со стальной коробкой просверлено прямо в стволе, в казенной части, где еще нет нарезов. Часто бывает, что ствол не очень удачно посажен на место и отверстие в стволе перекошено относительно отверстия в цилиндре. Кроме того, Ижевск частенько игрался с диаметрами перепусков, а нам надо иметь красивый и широкий проход. Сверху, на коробке, где идет "ласточкин хвост", обычно можно заметить следы заделанного технологического отверстия, через которое на заводе сверлили делали перепускное отверстие, а потом дырочку заварили и зачистили. Вынув ствол, зажав в тиски коробку и разметив точку сверления керном, просверлите отверстие диаметром 4 мм. Но только через сам ласточкин хвост. Дальше не сверлите. Там нужно свело примерно 3.5 мм. Посмотрите - чего там и как - насколько точно вы оказались напротив перепуска. Более здоровое отверстие сверху поможет скорректировать траекторию если промазали. Когда обстановка ясна сверлите сверлом 3.4 - 3.5 мм само перепускное отверстие.
На некоторых партиях винтовок это технологическое отверстие находиться с обратной стороны - там, где расположен спусковой механизм. Сняв все эти тяги и спусковой крючок - посмотрите, где там находятся непонятные "слепые" пазы. В некоторые садятся пружинки а некоторые вроде как "просто так". Действуйте сообразно обстановке. И не забывайте про измерительный инструмент типа штанген-маузер и что коробка расположена к стволу под углом 5 градусов. В принципе лишние отверстия не сделают конструкцию слабее - но и прочнее тоже не сделают.
Кстати в самом стволе тоже нужно бы сделать отверстие 3.5- 3.5 мм. Больше и хочется (полезно для всех типов PCP), а нельзя - пулька будет проваливаться или задевать.
Через отверстие в колодке спускового механизма удобно наблюдать, как именно расположено отверстие в стволе относительно отверстия в цилиндре и корпусе. Если что, можно подкрутить - подпилить.

В пластиковом варианте Иж6х - перепуск выходит перед казенником ствола в самом пластиковом теле. Сверху коробки прямо над перепуском находиться технологическое отверстие стыдливо прикрытое пластиковым же винтом. Давление идущее из цилиндра бьет прямо в этот винт. 30 атмосфер он может и выдержит в течении 0.1 секунды. (хотя у родной винтовки в этом месте, по-моему, столько не бывает). А когда снизу "дует" 200 атмосфер винтик уходит в небо с приличной скоростью. Во-первых его надо заменить на стальной (М6), приклеить эпоксидкой. Только перед приклеивание проверьте - нормально ли досылается пуля. Слишком длинный винт будет ей мешать. Полезно будет напротив винта поставить кронштейн под оптику. Тогда точно винт не вырвет.

Рабочий цилиндр в винтовках со стальной коробкой так - же впрессован. Тут никакие молотки не помогут. Надо делать специальную оправку, куда упирать коробку и зажав в серьезные тиски с большим расходом и здоровенным рычагом крутить, что есть дури. Выпрессовывается цилиндр в сторону, противоположную стволу. Усилие страгивания обычно составляет порядка 5 тонн. При 12 тоннах он вылетает как пробка из бутылки. Хотя мне встречалась пара винтовок, где все проходило гладко и легко уже при 2 тоннах.
Цифр не пугайтесь. Для такого устройства как тиски это дело обычное.
Как вариант - можно старый цилиндр просто расточить на фрезерном станке. Обрезать торчащий хвостик, правильно закрепиться и резцом расточить отверстие в коробке до требуемого диаметра 29 мм. Фрезеровщик поймет.

Рабочий цилиндр у пластикового новодела - является несущей конструкцией. То есть на внешней стороне у него есть переходы диаметров и он вставляется в литьевую форму при отливке коробки. Его никак вынуть нельзя. Только разрезав и разорвав коробку. Или… растачивать на фрезерном станке. Работа для фрезеровщика очень нудная, но выполнимая за 3-4 часа. Правда я не могу понять зачем его вообще вынимать - пластиковая коробка не вынесет более мощной пружинно поршныой "ходовой". (При переделке в PCP коробка не несет почти никакой нагрузки, кроме веса баллона). Но раз люди постоянно задают эти вопросы надо ответить.

У этих винтовок есть еще одно слабое место - затвор. Во-первых он не всегда ставит пулю за перепускное отверстие. И тогда входящий в ствол воздух начинает обтекать пулю, прежде, чем начнет ее толкать и много воздуха угодит вперед пули впустую. Для PCP это "обтекание" может походить на удар небольшого молока. Сплющить пулю, не сплющит, но юбку замнет точно. Через отверстие в нижней части корпуса, и отверстие в стволе можно понаблюдать как именно затвор ставит интересующий вас тип пуль. Только надо фонариком подсветить. Если затвор действительно не досылает пулю - думайте как это можно поправить. Или купить новый затвор или заказать на заводе, или увеличить ход или вытянуть ему носик, отковав молоточком.
Другая проблема - это герметизация. У новых винтовок с пластиковым корпусом - затвор довольно герметично идет в канале, у старых со стальным корпусом он просто "проваливается" и сифонит оттуда страшно. Налил на затвор масла, пальнул из винтовки видно как летят брызги на полметра. Народ давно придумал делать на стебле затора проточку и напяливать на нее кольцевые прокладочки от зарядных клапанов зажигалок. Вполне работоспособно. Только вот я то эти проточки делаю на токарном станке, а народ и надфилями орудует и еще чем- то. Можно уплотнять не ствол, а затвор - посадив резинку в казенник ствола. Мо моему это лучше. Подбираете или вырубаете нужную резинку - рассверливаете казенник вклеиваете туда резинку, выровняв конус от сверла клеем. И готово. Это долговечнее чем резинки на затворе и по-моему проще делать. Если клей хороший - то держаться будет вечно. Тут кстати хорошо подойдет уплотнитель из фторопласта. А то народ куда его только не сует, употребляя совершенно не по назначению.