Keeper,ну уж если за 3 месяца никто ничего разобрать не может,то не проще ли будет полностью заменить коробку? Я понимаю,конечно,это наверное недёшево,но лучше уж так,чем совсем без машины мучиться. Был у моего родственника похожий случай,на Лексусе автомат полетел,хотел отремонтировать,не получилось,пришлось покупать б/у от другого Лексуса,сейчас нормально ездит. Вообще Toyota хороший,надёжный автомобиль и коробки у них должны быть неплохие,по-моему производства Aisin,если не ошибаюсь. Наверняка прежний хозяин АКПП угробил каким-то образом,только как-же это надо было над ней издеваться,чтобы за такой короткий срок сломать КП,хотя,конечно,дурное дело нехитрое. У меня у самого Toyota Avensis 2001 г.в.,езжу уже 3 года,проблем,слава Богу,никаких,вот только коробка ручная.
А в целом,конечно,сочуствую

Keeper, сочувствую. Честно, удивило что в питере за 3 месяца никто не смог отремонтировать автомат, даже причину найти. Для ДВ это дикость! У нас за это время контрактный с Японии привезут. Мне как-то предлагали Isuzu Gemini за 10 тысяч рублей в хорошем состоянии с умершим автоматом. Машина редкая, как и запчасти, хозяева не хотели заморачиваться с ремонтом. Но Toyota... Может бывший хозяин не следил? У меня один друг купил себе беспробежный Nissan Laurel Club S 2,5л. 35 кузов. Кто знает машина зверь. В автомобилях не разбирается даже жидкости проверить, первая. На радостях начал гарцевать да гоняться газ в пол. Через недельку на СТО сказали что чудом только автомат не убил, dexron был на дне и скорее всего разных марок набодяжен.

Я ба автоматическую КПП поставил бы в список величайших изобретений Человечества за 20-ый век.
Весчь просто потрясающая:воткнул D-шку и вообще забываешь о том зачем тебе левая нога.
Во Владике или в Находке в пробках просто потрясная весчь!!!И вообще по городу удобная,да и на трассе просто слов нет.

Ну в Приморье народ уже набил руку на ремонте автоматов,да и контрактный найти не проблема,особенно если модель ходовая.
У меня один знакомый подпалил автомат на Субару Форестер,задняя скорость включаться перестала.Так ему кажется новый автомат поставили что-то за 8000 руб,точно не узнавал.

Отредактировано @lega (20.05.2009 04:37:28)

Так Владивосток и так весь на сопках,там плоская только центральная площадь "Борцам за власть Советов на ДВ"
Ну на подъёме или на гололёде можно и левую ногу задействовать,слегка подтормозил потом отпустил и подгазовываешь.Или на гололёде слегка подтормаживаешь что бы слегка "загрузить" буксующее колесо.Хотя это уже индивидуальные привычки у каждого свои.
Ну а так вообще левая нога отдыхает

Отредактировано @lega (20.05.2009 13:51:24)

Да уж,ситуация... Действительно нужен специалист.
Кстати,чуть не купил себе такую же в 2006г.,когда покупал Avensis. Было это в Новосибирске на авторынке. Стояла Corolla 2003г.в.,американка(кстати посимпатичней европейки),1,8,АКПП,хорошая комлектация,приятный светлый салон,но... тут я разглядел,что у неё ручные стеклоподъёмники,желание купить её как-то само собой сошло на нет. Хотя автомобиль действительно был хороший.

Новая иномарка стоит достаточно больших денег.
И вообще нет машин которые бы не ломались,просто есть люди которые не умеют или не любят их чинить и вообще копаться в них.
Но все описанные здесь случаи с подержанными иномарками достаточно редкие,особенно для японок.Они сделаны настолько качественно и толково что за 3 года что на них ездят японцы их ресурс уменьшается незначительно.У нас они бывает лет по 10 ходят и успевают поменять 3-4 хозяев.
Встречаются Марчки в GX-81 кузове 1988 года выпуска в таком состоянии,что Лада-Приора в экспортном варианте просто телега рядом с ними.Вчера такого Марчка видел.Тёмносиний,блеск ещё глубину не потерял.Да и бежал шустро.
Тойота есть TOYOTA!!!
P.S.Просто покупая хоженную иномарку надо первым делом найти время и самому пролезть по ней,отыскивая и устраняя косяки,незамеченные при покупке да и вообще в качестве профилактики отказов это полезно.
Вовремя незамеченный и не устранённый косяк может со временем вылезти в достаточно большую проблемму и в самый неподходящий момент.

Отредактировано @lega (21.05.2009 17:26:02)

Товарисчи! Равнение на патриотов России способных поддержать отечественный автопром!
Встречаем! ДОН Т96 на Ладе Приоре!!! Аплодисменты и ждем комментариев! Тест драйв в студию! Фотоотчет!

Гы! Намек!? Будем надеяться ты перечислил обкаточный период! 

Отредактировано puh (22.05.2009 05:18:03)

еще не наигрался просто )))))
а пробки у вас большие?)))

у меня тоже сейчас зелень, свежесть и благоухание, но до этого благоухания по пятницам попробуй доедь

Это с непривычки,когда уже к автомату приспособишься,то начинаешь чувствовать момент когда он должен переключиться сам и как бы помогаешь ему педалью газа.
Если резко вдавить газ в пол,то происходит переключение на пониженную передачу,кик-даун если я правильно помню.Еесли после набора скорости резко сбросить газ,то переключение на повышенную,после этого плавным нажатием разумеется восстановить обороты.При желании можно наловчиться так,что будешь сам управлять автоматом как тебе надо,не дожидаясь когда он сам переключится.
Так же есть кнопочка O/D,выключатель овердрайва,самой последней повышающей передачи.

а у нас вчера никто не заглох, просто хвост образовался из страждущих уехать загород на выходные, километров на 10 ))) по федеральной трассе через Гатчину тоже не объехать всё это дело - там такая же фигня, дорога узкая, когда ж ее уже расширят по всей длине - там еще конь не валялся )))