Стараюсь устранять причины, а не последствия. Увы, но в данном случае мои интересы пересекаются с интересами правительства...

Жители машины ГИБДД по определению - КОЗЛЫ! И другого от них ожидать не приходится, за редким исключением. Другое дело - юристы, хотя не менее продажные они люди!

Отредактировано aspid (20.10.2007 18:43:20)

Откровенно говоря, я не считаю юристов продажными людьми. У них работа такая, а любая работа должна оплачиваться. Я бы сказал что развелось много псевдоюристов и псевдоадвокатов, которые просто наживаются на чужом горе. А вот СМы и ГИБДДшники это большая-большая проблема всей России. Это такие маленькие князьки и царьки, которые из наделенной им власти пытаются как можно больше выжать.

То что раскайфованные сотрудники МВД уже не утруждают себя доказательствами, это да, это бывает. Но когда юрист говорит засуньте презумпцию невиновности вместе со всей статьей 1.5. КоАП РФ себе в... письменный стол и поглубже - это перебор.

Радары без фотографирования машины и номеров вообще не дают доказательств, так что до следующего августа живем спокойно.

Это на какие калёса.???...

А каким светом светит ксенон с температурой в 6000К... чисто белым или с голубым отливом?
Хочу себе поставить чистый белый свет, так как ставлю для того что бы ночью видеть дорогу, а не для внешней привлекательности машины.
Что касается машины это ВАЗ-2106
BOSH выбрал потому что качество изготовления получше и он не так требователен к длинне проводов так как высоковольтная часть вынесена за приделы основного блока.

Кто к нам, с чем и зачем тот о того и того.

спасибо большое!
С температурой вопрос отпал
кстать на 21074 тоже показано с 6000К?

Кто к нам, с чем и зачем тот о того и того.

Вот здесь: http://www.kcenon.ru/News/article/28 Я, в частности. нашёл это:
"Первым шагом к ужесточению правил ТО стали поправки в ПДД, вступившие в силу с 1 января. Тогда попали под запрет эксплуатации все машины с нестандартной оптикой – в первую очередь американские автомобили с желтыми габаритными огнями и красными задними поворотниками. Теперь на пунктах ГТО могут предъявить новые требования к световым приборам. Согласно ГОСТу, легально пройти техосмотр не смогут машины с нештатной ксеноновой оптикой без автоматической подстройки луча под крены машины. На всех автомобилях должен быть установлен тритий стоп-сигнал, а задний номер должна подсвечивать только одна лампочка. Еще ГОСТ запрещает эксплуатацию машин с «голым» кенгурятником (без смягчающего удар покрытия) и прямоточным глушителем."
Практически для автомобилистов это означат, что любой гаишник может тормознуть машину с ксноном и роверить сертификат. А если его нет - отправить машину на пункт ГТО. И каждый раз будешь убивать время, доказывая, что ты не верблюд. Вам это надо? Это первое.
Второе: Это только "первый шаг к ужесточению правил ТО" следующим шагом, скорее всего, будет полный зарет ксенона и псевдоксенона. Это я слышал по телевизору из уст главы МВД.
Так, что поздравляю вас, господа установившие ксенон - вы попали на бабки!
И последнее: Свет ксеноновых фар, даже хорошо отрегулированных, реально слепят водителей встречного транспорта (и попутного - через зеркала), поэтому комфортен он только для тех, у кого он есть. Остальные страдают. Поэтому бросайте эти понты, лучше подумайте об окружающих вас других участниках движения.

От себя добавлю, что ксенон понтово смотрится только на понтовых машинах. Сам я им не заморачивался, всегда хватало родного света, а вот когда встречка слепит ксеноном очень не приятно. Насчет приказа МВД РФ № 329, так вроде и есть.

Правильно с точностью до наоборот. Ксенон и псевдоксенон слепят не только и не столько за счёт свей яркости, но за счёт излучаемого спектра (ярко-голубой, лунно-белый и т.п.) Человеческий глаз устроен таким образом, что при равных условиях белый и голубой свет будет восприниматься ярче, чем традиционный жёлтый. И как ни регулируй т.н. "ксенон" - он будет слепить. Мне даже пришлось разориться на специальные очки, которые переводят свет встречных фар в удобоваримый жёлтый спектр.

Именно так. Дешёвая иномарка с ксеноном смотрится точно также пошло, как например, тонированная в ноль белая "восьмёрка" или "девятка" 199* года выпуска. Так обычно понтуются жители южных республик бывшего СССР.
Понты это всё и более ничего. Повторюсь: думайте о других участниках дорожного движения, не будьте эгоистами!

ПДД
19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

- в населенных пунктах, если дорога освещена;
- при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
- в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

Если водитель видя, что встречка переключилась на ближний сам этого не делает, то это не от того, что он даун или забыл, а потому что не уважает других. К таким применяю воспитательные меры, тоже включаю дальний.

Может быть. Но по идее по городу больше 60-ти не разгонишься, да и улицы освещены. А за городом если идешь первым, то дальнего хватает, а если за кем-то,  то первый выбирает дорогу, я сам идешь в след. Я когда в августе на море ездил, так часто шел на ближнем где-то 100-120 км/ч и дискомфорта не чувствовал. Хотя все люди разные.

Короче, ставь ксенон, регулируй по путевому.... покупай Талон ТО и вперед.....