Я пользовался в свое время составом Klever Schnell. Убирал надпись на затворе 6п42.
Зачистил боковую грань мелкой шкуркой, полностью снял заводское воронение, обезжирил. И несколько раз прошелся составом. Только не по инструкции(так получается отвратительно), а следующим образом: взял кисточку из натуральной шерсти и в течение 3 минут тщательно втирал состав, не давая образовываться сгусткам (иначе воронение не будет ровным). Затем чистой тканью снимал состав, затем интенсивно тер поверхность тканью со спиртом (воронение при этом становилось заметно светлее). И подобную процедуру повторял 5 раз - с каждым разом воронение после обработки спиртом было все темнее и темнее. В конце концов - стало такого же оттенка, как и заводское, только более матовое.
После этого легонько отполировал тканью с пастой ГОИ и оно начало блестеть, как и заводское.
Общее качество поверхности получилось на 4 с плюсом, со временем стирается незначительно.

Здесь есть одна тонкость: все соседние грани поверхности, где не снималось заводское воронение, следует плотно обклеить скотчем, чтобы даже мелкие капли состава не попадали на них. У меня, например, в одном месте состав таки просочился и попал на заводское воронение.... И появился заметный подтек (потом сфотографирую и покажу).

А не приходилось снимать лак с дерева?
Интересует какой химией это можно сделать.

__________________________________

Сейчас занимаюсь ремонтном дерева на ИЖе-58 обработка, пропитка и т.д. Есть опыт в этом.
И хочу по мере произведение работ выкладывать в форуме фото с описанием. Думаю что будет интересно! Как идея?

И как присоединить фото?

А мне кажется, или на фото затвора видны мааааленькие крапинки коррозии?

А что с этим можно поделать?
Шкурить и воронить заново?

WD-40 хорошая штука, я им петли на дверях как-то смазывал

Ну, это скорее заводской способ
А в домашних условиях такое качество воронения, как на заводе, получить весьма затруднительно.

Дома самое простое - из пузырька.

А если варить в масле или селитре - это уже на дачу нужно, или в гараж хорошо вентилируемый.

Нитрит натрия 80% + нитрат натрия 20%. Делаем расплав 200-300 градусов помещаем деталь на 20 минут, получается воронение похожее на заводское. Сам не пробовал, но говорят, работает. Кто-нибудь пробовал хромировать в домашних условиях?

осталось запастить азотной кислотой, и солью )

з.ы и азотистой )

Сложная это процедура... А если полировать до блеска сталь пастой ГОИ - долго блестеть будет?

точил скобу на маке своем-естественно нужно воронить.заворонил(клевером).все нормально,но следующий шаг-воронить рамку.
вот тут проблемы.не могу добиться равномерного распределения.заводское воронение снял насадкой на дрель с металлическим ворсов.собсно вопрос-как понимать:процедуру повторял 5 раз.5 раз протирать тканью со спиртом?токда с каким интервалом между разами?(кстати,на клевере написано-протереть влажной тканью,потом сухой,а потом спрыснуть баллистолом.)

Ммм, интересный будет опыт. Будем ждать результатов