Продажи транспортных средств выросли

По информации агентства «СтатАвто», продажи транспортных средств в Уральском регионе продолжают постепенно расти, не смотря на не самое простое экономическое положение в регионе.
 
По данным агентства, значительную долю продаж имеют автомобили отечественного производства – но тут нужно уточнять, что благодаря технологии «крупноузловойсборки»  такими являются и автомобили таких марок как «Мерседес Бенц», «Фольцваген», так и родные «ВАЗ». Если же отбросить из показателей завезенные и «дособранные» автомобили, то окажется, что лидируют все-таки импортированные транспортные средства.
 
Мы решили обратить внимание на историю вопроса – как менялся и трансформировался рынок автопродаж в регионе за минувшие годы.
 
Исследования агентства так же охватывали период с 1993 года по нынешний год. Как показывает статистика, в Уральском регионе крупные игроки 90-х годов, такие как «Росавтосервис», которая реализовывала значительные объемы, и осуществляла гарантийный и постгарантийныйсервис, имела собственную сеть СТО по всей России, были вытеснены или слились с компаниями - официальными дилерами крупных концернов (как, например, салон «Сибмоторс», который стартовал в 1995 году). Основными причинами в исследовании называют постепенный рост благосостояния населения и большее доверие к официальным диллерам. Кроме того, происходил неуклонный рост продаж иномарок, которые новыми приобретались населением, взамен морально устаревающего предложения отечественных автозаводов. В частности, «Росавтосервис», длительное время пытался наладить продажи иномарок, и даже, по слухам, обращался к руководству отечественного автопрома с просьбой об обновлении линейки моделей. Но на тот момент новые модели практически не появлялись (ведь даже сейчас – значительная часть производства загружена моделями 80-90-х гг. прошлого века), а отношения с иностранными автоконцернами как-то не сложились. Несмотря на колоссальные объемы продаж и территориальный охват, компания постепенно сошла со сцены – как и подобные ей, не уделившие внимания брендированию (тот же «Росавтосервис», например, оказывал услуги сразу под несколькими наименованиями – для каждого конкретного города – под своим). До таких моделей как «Веста», и даже «Гранта» динозавры рынка уже не дожили и их место заняли компании – представители крупных иностранных концернов.
 
В целом, агентство отмечает рост рынка и растущий интерес мировых автопроизводителей к отечественному рынку, и увеличение объема самого рынка сбыта.