Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиПеред началом навигации специалисты ГУП "Мостотрест" проводят профилактические работы на всех петербургских разводных мостах. Сегодня журналистами на примере Литейного моста показали, как выполняются эти работы.
По словам главного механика ГУП "Мостотрест" Сергея Смыкова, состояние Литейного моста оценивается как нормальное. "Никаких аварийных работ у нас не было. Главная проблема, как и в прошлом году, это соль и реагенты. Они значительно влияют на коррозию металла. Но, в общем, в прошлом году ситуация была такая же, и это не критично", - рассказал он.
Название моста происходит от Литейного двора, находившегося на левом берегу реки. В 1903 году, в связи с празднованием 200-летия Петербурга, Литейный мост был переименован в Александровский (или мост императора Александра II). После революции 1917 года все царские топонимы стирались с карты города, и за мостом закрепили название Литейный.
Литейный мост стал одним из инженерных сооружений, при строительстве которого были применены новшества, не встречавшиеся до того времени. Высокая прочность стали позволила увеличить пролеты моста в полтора раза по сравнению с чугунными арками Николаевского моста. Дальнейшим шагом в развитии техники мостостроения являлась конструкция повортонго разводного механизма, более совершенная, чем у Николаевского моста.
Литейный мост был первым в мире мостом постоянного типа, освещенным электричеством. Вскоре после открытия, на нем были установлены электрические фонари со "свечами" П. Н. Яблочкова.
Фото: Ксения Чепига, "Санкт-Петербург.ру"
По словам главного механика ГУП "Мостотрест" Сергея Смыкова, состояние Литейного моста оценивается как нормальное. "Никаких аварийных работ у нас не было. Главная проблема, как и в прошлом году, это соль и реагенты. Они значительно влияют на коррозию металла. Но, в общем, в прошлом году ситуация была такая же, и это не критично", - рассказал он.
Название моста происходит от Литейного двора, находившегося на левом берегу реки. В 1903 году, в связи с празднованием 200-летия Петербурга, Литейный мост был переименован в Александровский (или мост императора Александра II). После революции 1917 года все царские топонимы стирались с карты города, и за мостом закрепили название Литейный.
Литейный мост стал одним из инженерных сооружений, при строительстве которого были применены новшества, не встречавшиеся до того времени. Высокая прочность стали позволила увеличить пролеты моста в полтора раза по сравнению с чугунными арками Николаевского моста. Дальнейшим шагом в развитии техники мостостроения являлась конструкция повортонго разводного механизма, более совершенная, чем у Николаевского моста.
Литейный мост был первым в мире мостом постоянного типа, освещенным электричеством. Вскоре после открытия, на нем были установлены электрические фонари со "свечами" П. Н. Яблочкова.
Фото: Ксения Чепига, "Санкт-Петербург.ру"
