Для транспортировки нефти в Китай не требуется строительство трубопровода. Об этом в пятницу журналистам сообщил министр транспорта Игорь Левитин.
Транспортируя ежегодно до 30 миллионов тонн нефти в Китай, нет необходимости строить трубопровод", - сказал министр.
По мнению Левитина, необходимость в строительстве трубопровода появится при увеличении объемов транспортируемой нефти.
"Транпортировка 30 миллионов тонн по железной дороге - это норма для железнодорожной перевозки. Предел железной дороги - 50 миллионов нефти. При увеличении объемов поставок может быть поставлен вопрос о строительстве трубопровода", - добавил он.//РИА "Новости"
Для транспортировки нефти в Китай не требуется строительство трубопровода - глава Минтранса РФ
Темы дня
-
Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая -
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг -
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды -
Призывникам в Петербурге начали отправлять повестки
24 Декабря 2004, 13:17
Все новости рубрики
- Сообщение о реабилитации: Юрия Чайкова, осужденного за убийство милиционера 20-летней давности, признали невиновным в других вменявшихся ему преступлениях
- 14 апреля 2023, 09:18
- В Петербурге перед началом майских праздников растет спрос на официантов и мангальщиков
- 13 апреля 2023, 18:54
- Петербургские ученые создали "умную" одежду, вырабатывающую энергию
- 13 апреля 2023, 18:39
- Петербуржцы с трудом находят поликлиники, где можно привиться от коронавируса
предыдущая |
следующая |
предыдущая |
|
следующая |
Все новости
Общество
Лучшее в Петербурге
В июле в Петербурге было зарегистрировано ДДУ в 2,6 раза меньше, чем в марте
Автоэксперт поставил под сомнение экологичность электромобилей
Как это сделано
написать письмо
Кофе из глины и сливки с мелом: как в царское время подделывали продукты
Принято считать, что до изобретения консервантов и ароматизаторов вся еда была натуральная. Но фальсификация продуктов ещё в царской России была настоящей проблемой.
Проверено на себе
Шесть главных марафонов мира: как пробежать и кто добежал
В мире бега бесконечное количество стартов: от нескольких метров до тысяч километров, от стадионов до горных вершин. Забеги объединяются, разъединяются, меняют названия, дистанции, логотипы и спонсоров, но самой популярной серией марафонов уже несколько лет остается World Marathon Majors – шесть главных забегов мира, которые объединились, чтобы объединять других.
Пресс-релизы
03.09.22
