Осадка для судов, следующих по Калининградскому морскому каналу, увеличена с 8 до 9,4 метров

22 ноября распоряжением капитана порта Калининград установлена новая объявленная осадка для судов, следующих по участку Калининградского морского канала от входных молов до поселка Ижевское длиной 22,6 км с 8 м до 9,4 м., сообщает информационно-аналитическое агентство SeaNews. Это распоряжение завершило очередной этап реализации проекта по реконструкции морского канала, начатого в 1979г. и приостановленного в 1986г. в связи с прекращением финансирования.
Работы проводились в течение 2003-2004гг. компанией "Стройморпроект", заказчиком работ выступила Морская администрация порта Калининград. Финансирование проекта реконструкции канала осуществлялось МАП Калининград и ООО "ЛУКойл-Калининградморнефть" в рамках совместного инвестиционного договора. Общая стоимость работ составила более $10 млн.
В результате на участке морского канала от входных молов до поселка Ижевское были достигнуты следующие габариты: ширина 80 м, глубина 10,5 м, что позволяет осуществлять плавание по этому участку канала судов водоизмещением до 25 тыс.т., способных перевозить до 20 тыс.т. груза.
В настоящее время ФГУП "Росморпорт" рассматривает возможность привлечения средств инвесторов для продолжения работ по увеличению габаритов морского канала на оставшемся участке от поселка Ижевское до Калининграда (где в настоящее время ширина составляет 50 м, а глубина - 9 м), что позволит существенно повысить объемы переработки грузов и конкурентоспособность порта Калининград.