Танкер "Троицкий мост", построенный на "Адмиралтейских верфях", вошел в число ста лучших товаров России

Танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов проекта 05-55 'Троицкий мост', построенный в ФГУП 'Адмиралтейские верфи', вошел в число '100 лучших товаров России', изготовленных в 2003-м году. Как сообщается в пресс-релизе Адмиралтейских верфей, уведомление об этом получено на предприятии от руководства Федерального агентства по промышленности, которое подвело итоги смотра новинок.
'Троицкий мост'- головное судно в серии из шести судов, контракт на постройку которых с кораблестроителями заключила в 2001 году компания 'Совкомфлот'. Длина танкера - 182,5 м, осадка -12,2 м, дедвейт - 42,4 тыс. тонн, дальность плавания - до 12 тыс. миль.
Предназначенный для плавания в незамерзающих морях, танкер способен перевозить до 5 различных видов грузов одновременно - в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. 'Троицкий мост' оснащен автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями, имеет двойное дно, 12-ть грузовых танков общей вместимостью около 53 тыс. куб. м. Мощность энергетической установки танкера равна 8 310 кВатт.
'Троицкий мост' и второе судно под названием 'Тучков мост' уже переданы заказчику. В декабре 2004-го года 'Совкомфлоту' планируется передать третий танкер серии - 'Тауэр Бридж'. Полностью заказ акционерного общества намечено выполнить к концу 2006-го года.
В год своего трехсотлетнего юбилея предприятие было отмечено наградой еще одного престижного конкурса - 'Сделано в Петербурге'. В мае 2004 года за высокие показатели качества, возрождение и поддержание престижа Петербургской марки 'Адмиралтейские верфи' были удостоены специальной номинации 'Гордость Петербурга'. Тогда старейшая судостроительная верфь России представляла на конкурсе новую модель уникального маломерного судна 'Мастер 540'.

ФГУП 'Адмиралтейские верфи' - старейшая судостроительная верфь России, основанная Петром Первым 5 ноября 1704 года. Современные 'Верфи' занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП 'Адмиралтейские верфи', построено более 2,6 тыс. кораблей и судов.