Создан Координационный Совет по строительству портовых сооружений в Усть-Луге

Руководство Ленинградской области, ОАО 'Компания Усть-Луга' и ОАО 'РЖД' вчера создали координационный совет по вопросам строительства портовых сооружений и терминалов морского порта Усть-Луга. Как передает корреспондент ИА 'Портньюс', об этом сообщил сегодня в Санкт-Петербурге начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов. Он отметил, что для обеспечения морского порта Усть-Луга железнодорожной инфраструктурой требуется строительство припортовой станции 'Лужская' и усиление дальних подходов на участке Мга-Гатчина-Веймарн протяженностью 230 км, электрификация всего направления. Требуемые инвестиции в данный проект составят 22,3 млрд. руб., в том числе в строительство станции 'Лужская' - 5-9 млрд. рублей.
По словам Степова, достигнута предварительная договоренность о совместном инвестировании этого проекта ОЖД и ОАО 'Компания Усть-Луга'. Строительство подходов к порту позволит позволит к 2010 году увеличить объем перевозок грузов на участке МГА-Гатчина-Веймарн-Ивангород с 32 млн. тонн в год до 46,6 млн тонн. На участке Веймарн - Усть-Луга грузооборот возрастет с 3,7 млн. тонн до 18,1 млн. тонн в год.
Напомним, что в числе первых объектов порта Усть-Луги предстоит ввод в эксплуатацию угольного терминала (2005 год) и железнодорожно-автомобильного парома между Усть-Лугой и паромным портом 'Засниц' (Германия) в начале 2006 года.