Японские компании проинвестируют строительство ЗСД, Главного коллектора и надземного метро в Петербурге

18-10-2004 Санкт-Петербург.ру Компания Toyota, скорее всего, откроет свое производство в Петербурге. Об этом, вернувшись из Японии, сообщила губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам в петербургской промышленной зоне найдется необходимое место для площадок завода. Губернатор отметила, что Петербург, в отличие от других регионов, готовых предоставить площадки бесплатно и еще приплатить, чтобы завод построили именно у них, знает себе цену и договорится на выгодных для себя условиях. По мнению Матвиенко, Северная столица обладает конкурентными преимуществами по сравнению с другими регионами. В первую очередь, город привлекателен тем, что это крупнейший порт на Балтике, к тому же граничит с Евросоюзом. Помимо этого, строительство кольцевой автодороги предоставляет широкие транспортные возможности.
Кроме того, как сообщает пресс-служба горадминистрации, во время визита Матвиенко в Японию были подписаны соглашения с двумя крупнейшими компаниями - "Марубени" и "Сумитомо". В них перечислены конкретные проекты, в которых японская сторона заинтересована принять участие. С компанией "Марубени", по словам Матвиенко, приоритетными проектами сотрудничества могут стать строительство Западного скоростного диаметра, развитие системы водоснабжения водоотведения, продолжение строительства Главного коллектора северной части Санкт-Петербурга, реконструкция и строительство Северной водопроводной станции, а также проект в области мусоросжигания и другие. В соглашении с компанией "Сумитомо" заявлено о намерении сотрудничать по вопросам создания надземного экспресса-трамвая облегченного типа, производства электрооборудования нового поколения для городского электротранспорта, утилизации отходов, в том числе строительству завода по переработке полиэтиленовых бутылок.
"Эти соглашения для нас очень важны, - отмечает губернатор, - поскольку Петербург активно занимается развитием транспортной инфраструктуры и жилищно-коммунального хозяйства. Мы хотим провести модернизацию этих отраслей с использованием самых современных технологий, которые есть в Японии".
С компанией "Мицубиси" обсуждалась возможность строительства надземного метро и легкого трамвая, а также создание совместного производства по выпуску вагонов на нашем вагоностроительном заводе.
Состоялась встреча с крупнейшим японским правительственным банком "Джейбик", который по очень низкой кредитной ставке дает финансовые ресурсы под проекты, в которых участвуют японские компании. Руководство банка предложило сотрудничество без правительственных гарантий.
На встрече с руководством крупнейшей авиационной компанией "Джал" обсуждались возможности прямого авиасообщения между Японией и Санкт-Петербургом.