РЖД увеличивает объем транспортировки нефтяных грузов в Китай, инвестиции в модернизацию сети в 2004г. составят 3 млрд. руб.

За год работы ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) значительно увеличились объемы железнодорожных экспортных перевозок нефтяных грузов, сообщает пресс-служба компании. Так, с 1 октября 2003г. (фактическое начало работы компании) по 1 сентября 2004г. объемы экспорта нефтяных грузов железнодорожным транспортом увеличились к уровню соответствующего периода 2002-03 гг. на 11,3% и составили 100,4 млн. тонн.
Вместе с тем РЖД принимает меры по дополнительному привлечению нефтяных грузов на железнодорожный транспорт, особенно в тех регионах, где отсутствует трубопроводный транспорт. Например, перевозки нефти в Китай, под которые компания проводит комплексную модернизацию участка Карымская-Забайкальск. Инвестиции в электрификацию и строительство этого участка к 2004г. составят 3 млрд. руб.
Общий объем инвестиций РЖД до 2008г. в это направление составит 14 млрд. руб. "По ряду проектов транспортировки нефти на экспорт железнодорожный транспорт может составить конкуренцию трубопроводному", - считают в РЖД. Наиболее характерным примером является проработка проекта строительства нефтепровода Ангарск-Находка с ответвлением на Китай вдоль Транссиба или БАМа. В результате реализации этого проекта параллельно существующим железнодорожным магистралям, мощности которых использованы на 45-70%, будет создана избыточная транспортная инфраструктура. Минимальный объем капиталовложений в строительство трубопровода составит около 10 млрд. долл. США. При этом РЖД имеют альтернативные возможности обеспечить перевозку к 2010г. до 20-40 млн. тонн нефти в год в направлении на Китай и порты Дальнего Востока с существенно меньшим объемом инвестиций. Перевозки 5-7 млн. тонн нефти с месторождений Талакано-Ковыктинской и Юрубчено-Тохомской зон РЖД готово осуществлять, начиная с 2005г. с использованием незагруженных пропускных способностей БАМа и Траннсиба. После завершения развития подходов к портам Дальнего Востока и железнодорожного пограничного перехода Забайкальск объемы перевозок нефти могут быть доведены до 9-12 млн. тонн в год.
Напомним, что снижение объемов поставок нефти в Китай со стороны "ЮКОСа" в сентябре, в частности, вызвало очередной рост цен на нефть на международных рынках, сообщает АБН.