Финская компания начинает строительство уникального ледокола для ДВМП

Финская компания Kvaerner Masa-Yards начинает строительство уникального ледокола по заказу российского Дальневосточного морского пароходства (ДВМП). Церемония закладки нового судна состоялась в четверг в Хельсинки.
Как сообщили РИА "Новости" в торговом представительстве РФ в Финляндии, "судно будет обеспечивать работу нефтедобывающих платформ и круглогодичное дежурство в районе добычи нефти с шельфа острова Сахалин".

Уникальность судна, по словам экспертов, заключается в том, что оно, во-первых, будет иметь дистанционное позиционирование и сможет удерживаться на одном месте, во-вторых, подобный ледокол "в ледовых условиях может двигаться как носом, так и кормой вперёд, при этом не теряя своих ходовых качеств", и, кроме того, способен "сделать проводной канал в битом льду с промерзанием до дна, что практически неосуществимо ледоколом обычного типа".

Ледокол будет оборудован устройствами для сбора разливов нефти, а также системой пожаротушения. В случае аварии на платформе судно сможет принять на борт до 150 человек.

В торгпредстве отметили, что это первый подобный заказ с российской стороны за последние 12 лет. Ледокол, стоимость которого составляет более $75 миллионов, будет одним из самых дорогих судов гражданского флота России. Ледокол предполагается ввести в эксплуатацию 31 мая 2005 года.