Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиСпециалисты ответили на инициативу "Молодежного яблока" и депутата фракции "Яблоко" Законодательного собрания Петербурга Бориса Вишневского о продлении времени работы метрополитена. Предварительно авторы идеи провели акцию по сбору подписей поддерживающих круглосуточную работу метрополитена, порядка 20 тыс. петербуржцев готовы пользоваться услугами метрополитена по ночам.
Перевозчик выпустил сразу два письма к "яблочникам", где доказывает, что продление работы метро невозможно.
"А может быть, для того, чтобы дать возможность любоваться белыми ночами, мы должны сделать "дневное технологическое окно", к примеру, в час пик. Готовы рассмотреть любые предложения", - ответил председатель профкома петербургского метрополитена Вячеслав Кабаргин. Также он напомнил, что стоимость часа работы метрополитена составляет 1,4 млн руб., при этом сравнение финансирования метрополитена в Петербурге и Москве автор одного из обращений назвал некорректным.
В письме отмечается, что действительно, когда-то петербургский метрополитен закрывался в час ночи, однако тогда не было настолько высоких тарифов на энергоносители.
"Возможно, Вам интересно будет узнать, что львиная доля расходов метрополитена — плата за электроэнергию на тягу поездов. В этой ситуации возить по ночам воздух, по меньшей мере, не по-хозяйски", - говорит Кабаргин. Кроме того, по ночам проводится профилактика оборудования, замена рельсов, промывка тоннелей. Поэтому сокращение времени на эти работы может привести к угрозе безопасности движения, считают в метрополитене.
Ответ также получили активисты "Молодежного яблока". Группа молодых специалистов метрополитена назвала эту инициативу "дешевым популизмом", отметив, что ежедневно подземкой пользуются 2,5 млн человек, а подписей всего несколько тысяч. Также они обратили внимание неспециалистов в сфере подземных пассажироперевозок на то, что метро работает круглосуточно. Также "яюлочникам" предложили посчитать, сколько человек будет пользоваться метрополитеном по ночам — с методиками и обоснованием. Под письмом, в котором упоминается и разочарование от подобной инициативы, подписались 6 молодых сотрудников метрополитена.
Ранее губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил о нецелесообразности продления работы метро в Петербурге. В качестве альтернативы были запущены ночные автобусы, курсирующие по маршрутам линий метро.
Перевозчик выпустил сразу два письма к "яблочникам", где доказывает, что продление работы метро невозможно.
"А может быть, для того, чтобы дать возможность любоваться белыми ночами, мы должны сделать "дневное технологическое окно", к примеру, в час пик. Готовы рассмотреть любые предложения", - ответил председатель профкома петербургского метрополитена Вячеслав Кабаргин. Также он напомнил, что стоимость часа работы метрополитена составляет 1,4 млн руб., при этом сравнение финансирования метрополитена в Петербурге и Москве автор одного из обращений назвал некорректным.
В письме отмечается, что действительно, когда-то петербургский метрополитен закрывался в час ночи, однако тогда не было настолько высоких тарифов на энергоносители.
"Возможно, Вам интересно будет узнать, что львиная доля расходов метрополитена — плата за электроэнергию на тягу поездов. В этой ситуации возить по ночам воздух, по меньшей мере, не по-хозяйски", - говорит Кабаргин. Кроме того, по ночам проводится профилактика оборудования, замена рельсов, промывка тоннелей. Поэтому сокращение времени на эти работы может привести к угрозе безопасности движения, считают в метрополитене.
Ответ также получили активисты "Молодежного яблока". Группа молодых специалистов метрополитена назвала эту инициативу "дешевым популизмом", отметив, что ежедневно подземкой пользуются 2,5 млн человек, а подписей всего несколько тысяч. Также они обратили внимание неспециалистов в сфере подземных пассажироперевозок на то, что метро работает круглосуточно. Также "яюлочникам" предложили посчитать, сколько человек будет пользоваться метрополитеном по ночам — с методиками и обоснованием. Под письмом, в котором упоминается и разочарование от подобной инициативы, подписались 6 молодых сотрудников метрополитена.
Ранее губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил о нецелесообразности продления работы метро в Петербурге. В качестве альтернативы были запущены ночные автобусы, курсирующие по маршрутам линий метро.
