Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиСтанция метро "Спасская" предположительно откроется в декабре текущего года. Как сообщили корреспонденту "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе Петербургского метрополитена, станция откроется одновременно с Фрунзенским радиусом.
Планируется, что в петербургском метрополитене одновременно войдут в строй сразу 3 новые станции — "Волковская", "Звенигородская" и "Спасская". В настоящее время на станциях ведутся отделочные работы.
Как сообщает БИА, "Спасская" станет первой станцией, на которой можно будет перейти сразу на две станции других веток — "Садовую" и "Сенную". Переходы планируется оснастить эскалаторами российского производства повышенной компактности. Тем не менее, так же как их более громоздкие предшественники, эти эскалаторы смогут перевозить до 8 тысяч человек в час. Всего на переходах разместят по 4 эскалатора, однако одновременно будут работать 3 из них.
После того как станция будет введена в строй, схема движения поездов изменится. Так, пассажиры, отправляющиеся от станции метро "Улица Дыбенко", будут приезжать на "Спасскую", которая пока станет конечной, а в дальнейшем смогут доезжать до "Театральной" и далее. Те же, кто спустится в метро на "Волковской", смогут добраться без пересадок до станции "Комендантский проспект".
Напомним, на первоначальном этапе ввода в эксплуатацию — до 2011 года - станция "Спассакая" не будет иметь выхода на поверхность. Станция метро "Спасская", также как "Звенигородская", "Обводный канал" и "Волковская", входят в первую очередь Фрунзенского радиуса. Пуск наклонного хода "Звенигородской" намечен на 2009 год, "Обводного канала" - в первом квартале 2010 года. На "проход" (без выхода пассажиров) станции первого пускового комплекса радиуса начнут работать в 2008 году.
Планируется, что в петербургском метрополитене одновременно войдут в строй сразу 3 новые станции — "Волковская", "Звенигородская" и "Спасская". В настоящее время на станциях ведутся отделочные работы.
Как сообщает БИА, "Спасская" станет первой станцией, на которой можно будет перейти сразу на две станции других веток — "Садовую" и "Сенную". Переходы планируется оснастить эскалаторами российского производства повышенной компактности. Тем не менее, так же как их более громоздкие предшественники, эти эскалаторы смогут перевозить до 8 тысяч человек в час. Всего на переходах разместят по 4 эскалатора, однако одновременно будут работать 3 из них.
После того как станция будет введена в строй, схема движения поездов изменится. Так, пассажиры, отправляющиеся от станции метро "Улица Дыбенко", будут приезжать на "Спасскую", которая пока станет конечной, а в дальнейшем смогут доезжать до "Театральной" и далее. Те же, кто спустится в метро на "Волковской", смогут добраться без пересадок до станции "Комендантский проспект".
Напомним, на первоначальном этапе ввода в эксплуатацию — до 2011 года - станция "Спассакая" не будет иметь выхода на поверхность. Станция метро "Спасская", также как "Звенигородская", "Обводный канал" и "Волковская", входят в первую очередь Фрунзенского радиуса. Пуск наклонного хода "Звенигородской" намечен на 2009 год, "Обводного канала" - в первом квартале 2010 года. На "проход" (без выхода пассажиров) станции первого пускового комплекса радиуса начнут работать в 2008 году.
