Жителей Петербурга заверили, что дома не перестанут прогревать вплоть до 9 мая
ЗакС Петербурга внес в Госдуму законопроект о штрафах до 500 тысяч рублей за рекламу интимных услуг
Петербуржцам рассказали, когда начнется период отключения горячей воды
Призывникам в Петербурге начали отправлять повесткиНа территорию Морского порта Санкт-Петербурга завтра прибывает корабль "Капитан Лусь" с радиоактивными и токсичными отходами - обедненным гексафторидом урана (так называемыми урановыми "хвостами") из французского порта Гавр, сообщает портал bn.ru.
В связи с этим экологи "Беллоны" планируют провести серию одиночных пикетов у консульства Франции в Санкт-Петербурге на наб. Мойки, д.15.
Опасный груз из Петербурга должен отправиться по железной дороге в один из четырех российских центров по обогащению урана - Новоуральск (Свердловская область), Северск (Томская область), Ангарск (Иркутская область), Зеленогорск (Красноярский край). По информации экологов, в России уже накоплено более 700 тыс. тонн радиоактивных и токсичных отходов.
В отчетах Госатомнадзора, в 2004 году преобразованного в отдел Ростехнадзора, за 2003-2006 годы указывается, что хранение контейнеров с урановыми хвостами под открытым небом на территории предприятий в этих городах "не соответствует современным требованиям безопасности". По расчетам британской атомной корпорации BNFL, при разгерметизации контейнеров и утечке гексафторида урана, например, в случае инцидента при транспортировке, возможно установление смертельных концентраций в радиусе 32 км от места утечки.
Напомним, экологи-активисты 21 апреля протестовали против ввоза в Россию и Петербург радиоактивных отходов, несколько человек тогда были задержаны. Несанкционированную властями акцию около десятка активистов организаций "Беллона" и "Экозащита" проводили недалеко от станции метро "Автово". Они распространяли листовки, предупреждающие железнодорожников об опасности, которой они подвергают себя, перевозя ядерный груз. Экологи также утверждали, что разгерметизация контейнеров может иметь для города роковые последствия.
Во время предыдущей подобной транспортировки, в марте 2008 года, экологи свободно подошли к составу в Автово и измерили уровень радиации вблизи контейнеров — он составил 680 микрорентген/час, что превышает нормальный фон более чем в 30 раз.
Ст. 48 Закона РФ "Об охране окружающей среды" запрещает ввоз в Россию радиоактивных отходов (РАО) и ядерных материалов с каким-либо целями. Однако "урановые хвосты" попадают в Россию под видом сырья для переработки.
С 1996 по 2009 гг. по условиям действующих контрактов в Россию должно поступить до 100 тыс. тонн европейских радиактивных отходов, большая часть которых уже хранится в России. Руководство атомной промышленности утверждает, что Россия принимает их для до-обогащения, т.е. дополнительного извлечения из них урана, что возможно лишь благодаря наличию в России уникальных технологий.По информации, предоставленной группе "Экозащита" в 2007 году, в Россию уже отправлено 80 тысяч тонн радиоактивных отходов, возникших при обработке урана на предприятии. Часть отходов дообогащается, в результате чего в России остается до 90% этих отходов, а 10% в дообогащенной форме отправляются обратно.
В связи с этим экологи "Беллоны" планируют провести серию одиночных пикетов у консульства Франции в Санкт-Петербурге на наб. Мойки, д.15.
Опасный груз из Петербурга должен отправиться по железной дороге в один из четырех российских центров по обогащению урана - Новоуральск (Свердловская область), Северск (Томская область), Ангарск (Иркутская область), Зеленогорск (Красноярский край). По информации экологов, в России уже накоплено более 700 тыс. тонн радиоактивных и токсичных отходов.
В отчетах Госатомнадзора, в 2004 году преобразованного в отдел Ростехнадзора, за 2003-2006 годы указывается, что хранение контейнеров с урановыми хвостами под открытым небом на территории предприятий в этих городах "не соответствует современным требованиям безопасности". По расчетам британской атомной корпорации BNFL, при разгерметизации контейнеров и утечке гексафторида урана, например, в случае инцидента при транспортировке, возможно установление смертельных концентраций в радиусе 32 км от места утечки.
Напомним, экологи-активисты 21 апреля протестовали против ввоза в Россию и Петербург радиоактивных отходов, несколько человек тогда были задержаны. Несанкционированную властями акцию около десятка активистов организаций "Беллона" и "Экозащита" проводили недалеко от станции метро "Автово". Они распространяли листовки, предупреждающие железнодорожников об опасности, которой они подвергают себя, перевозя ядерный груз. Экологи также утверждали, что разгерметизация контейнеров может иметь для города роковые последствия.
Во время предыдущей подобной транспортировки, в марте 2008 года, экологи свободно подошли к составу в Автово и измерили уровень радиации вблизи контейнеров — он составил 680 микрорентген/час, что превышает нормальный фон более чем в 30 раз.
Ст. 48 Закона РФ "Об охране окружающей среды" запрещает ввоз в Россию радиоактивных отходов (РАО) и ядерных материалов с каким-либо целями. Однако "урановые хвосты" попадают в Россию под видом сырья для переработки.
С 1996 по 2009 гг. по условиям действующих контрактов в Россию должно поступить до 100 тыс. тонн европейских радиактивных отходов, большая часть которых уже хранится в России. Руководство атомной промышленности утверждает, что Россия принимает их для до-обогащения, т.е. дополнительного извлечения из них урана, что возможно лишь благодаря наличию в России уникальных технологий.По информации, предоставленной группе "Экозащита" в 2007 году, в Россию уже отправлено 80 тысяч тонн радиоактивных отходов, возникших при обработке урана на предприятии. Часть отходов дообогащается, в результате чего в России остается до 90% этих отходов, а 10% в дообогащенной форме отправляются обратно.
