В Петербурге начали строить новый участок Красносельско-Калининской линии метрополитена
В Петербурге приступили к строительству еще одного участка шестой «коричневой» ветки городской подземки, протяженность которой составит порядка семи километров. Специалисты уже запустили проходческий щит КТ-1.
Фото: пресс-служба Администрации Санкт-Петербурга
В Северной столице от строящейся станции «Путиловская» запустили тоннелепроходческий щит КТ-1. Он начал бурить новый участок подземки в пятницу, 1 декабря, сообщает пресс-служба Администрации города.
Известно, что на новом участке будущей шестой линии появится четыре станции – «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная», протяженность которых составит порядка семи километров. На новом участке собираются задействовать четыре щита, два из которых запустят для проходки в первом квартале 2024 года. Щит, который сейчас изготавливается на Обуховском заводе, будет готов к работе в следующем году. Для ускорения проходки по тоннелю щиты попарно пустят на встречу друг другу.
Так, в Северной столице до 2032 года планируют построить 20 новых станций подземки, а также привести в порядок еще 12. Строящаяся станция «Путиловская», от который пошел щит КТ-1, находится на глубине 60 метров. Этот факт доказывает, что в городе на Неве строится самое глубокое место в мире.
