В падении самолета президента Македонии виноваты французские диспетчеры - ТВ Сараево

Французский батальон международных сил по стабилизации в Боснии и Герцеговине /СФОР/ несет полную ответственность за падение самолета президента Македонии Бориса Трайковского. Об этом, как передает агентство Бета, сообщило телевидение мусульманско-хорватской федерации Боснии и Герцеговины со ссылкой на "надежные источники в полиции".
В передаче "60 минут" телевидение объявило, что проведенное до настоящего времени расследование показало, что радар, с помощью которого сопровождали президентский самолет, вышел из строя за три дня до трагедии. Падение самолета не было вызвано ни ошибкой пилотов, ни технической неисправностью самолета, который всего месяц назад прошел техническое обслуживание в Германии. Указывается, что французские диспетчеры разговаривали с экипажем на французском языке, что противоречит международным правилам, действующим в авиации.
В передаче со ссылкой на те же источники отмечалось, что французские диспетчеры, которые 26 февраля вели самолет президента Македонии, были немедленно возвращены во Францию.
Македонский президент Борис Трайковский, шесть членов делегации и два члена экипажа погибли в авиационной катастрофе 26 февраля этого года вблизи города Мостар.
Представители СФОР уже опровергли информацию, переданную по телевидению в программе "60 минут". Пресс-секретарь международных стабилизационных сил Дейв Саливен на пресс-конференции в Сараево заявил, что французские диспетчеры, которые вели самолет Трайковского, находятся в Боснии и Герцеговине. "Они не отправлены во Францию, допрошены следователями и будут находиться в их распоряжении и дальше", - отметил он. Саливен подчеркнул, что специалисты по контролю полетов на аэродроме в Мостаре подготовлены для сопровождения самолетов в соответствии с международной практикой. Он напомнил, что самолеты СФОР регулярно используют этот аэродром для полетов. Пресс-секретарь опроверг также утверждения СМИ об устаревшем оборудовании на мостарском аэродроме. Это современное оборудование, которое регулярно проходит техническое обслуживание, указал он.