Объем инвестиций в проект строительства нефтепровода из Восточной Сибири в Азиатско-Тихоокеанский регион оценивается в сумму от 2 до 5 млрд долларов

/ВН.РЕД: Включены подробности/
МОСКВА, 26 июня. /Корр. РИА "Новости" Алла Исаева/. Объем инвестиций в проект строительства нефтепровода из Восточной Сибири в Азиатско-Тихоокеанский регион /АТР/ оценивается в зависимости от его маршрута, этапности реализации, других обстоятельств, в сумму от 2 до 5 млрд долларов. Об этом сообщил на пресс-конференции в РИА "Новости" вице-премьер российского правительства Виктор Христенко.
Он подтвердил, что принципиальное решение о строительстве нефтепровода из Ангарска в страны АТР правительством принято и труба, согласно решению кабинета, пойдет из Ангарска в Находку с ответвлением на Дацин /Китай/.
В настоящее время ведется анализ технико-экономического обоснования инвестиций в проект. Эксперты должны уточнить маршрут нефтепровода с учетом целого ряда обстоятельств, в первую очередь, состояние ресурсной базы Восточной Сибири и динамики прироста запасов.
Христенко подчеркнул, что главным при принятии окончательного решения будет вопрос экономической целесообразности, поскольку проект должен покрыть все риски всех инвесторов, которые будут иметь к нему отношение как на стадии добычи, так и в процессе транспортировки.
Вице-премьер также добавил, что проект строительства нефтепровода в Азиатско-Тихоокеанский регион для России чрезвычайно важен, в том числе с точки зрения развития Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Отвечая на вопросы журналистов, Христенко сообщил, что эксплуатацией нефтепровода по территории России будет заниматься "Транснефть". "Строительством трубы займутся те, кто победит в тендере", - уточнил вице-премьер.
Что касается ресурсной базы, то в любом варианте средства на строительство трубы будут заемные. При этом Христенко отметил, что схем привлечения средств может быть много, в том числе такие, которые еще не использовались.
Христенко также отметил, что Азиатско-Тихоокеанский регион - достаточно активно растущий рынок нефти. При этом 75 проц всего прироста емкости нефтяного рынка этого региона эксперты отдают Китаю.
"С другой стороны, выход к морю дает больше возможностей для диверсификации транспортных маршрутов", - сказал Виктор Христенко.