Корректировки в финансовой стратегии "Транснефти" обусловлены новой экономической ситуацией в РФ

09.06.2003 12:16. НиК. Корректировки в финансовой стратегии ОАО "АК "Транснефть" обусловлены новой экономической ситуацией в Российской Федерации и новой государственной энергетической политикой, предусматривающей значительное увеличение объема поставок российской нефти на внутренний рынок и за рубеж. Об этом 7 июня сообщает пресс-служба компании.

Нет сомнений в том, что, как и в прошлом, "Транснефть" успешно выполнит задачи, поставленные в повестку дня в связи с недавними изменениями в энергетической политике страны.

"Транснефть" выделяет значительные дополнительные инвестиции на комплекс мероприятий, направленных на скорейшее завершение про модернизации существующих и строительство новых систем нефтепроводного транспорта.

С учетом новых капиталовложений компания ориентируется на то, что в 2003 г. чистая прибыль составит не менее 6,5 млрд руб. при объеме продаж свыше 100 млрд руб.

Уменьшение размера чистой прибыли с 2002 г. в основном связано тем, что в 2003 г. компания существенно увеличила прямые капитальные вложения, которые составили примерно 37 млрд руб., или на 20% больше, чем в предыдущем году. Эти капиталовложения в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета не могут быть капитализированы и отражаются в отчете о прибылях и убытках как издержки, сокращая размер чистой прибыли. Стоит также упомянуть и об инфляции, которая отразилась на размере затрат.

В соответствии с возросшими инвестициями, компания увеличила финансирование дочерних компаний, которые собственно и осуществляют мероприятия по модернизации существующих и строительству новых нефтепроводов.

По мере того, как "Транснефть" будет продолжать инвестировать в эти уже существующие и приносящие прибыль активы, она не будет заимствовать средства на программу технического перевооружения и реконструкции в соответствии с правилами, установленными ФЭК.

Возросшие затраты "Транснефти" отражают не только возросшие объемы нефти, планируемые к транспортировке, но также и необходимость решения двух важных задач в рамках общей стратегии: продление сроков службы системы и дальнейшую оптимизацию ее работы в целях гарантий безопасности транспортировки нефти и сокращения будущих затрат по основной деятельности. Эти вложения также будут способствовать сохранению стабильного уровня рентабельности компании.

В компании считают, что такие инвестиции пойдут на пользу всем клиентам, акционерам, а также инвесторам, планирующим приобрести облигации предстоящего дебютного российского облигационного займа "Транснефти" на сумму 12 млрд руб.