Г.Фадеев обсудил с главой компании Brunswick Capital Lmt проблемы обновления парка подвижного состава российских железных дорог.

     АБН. 27.08.2003, Санкт-Петербург 12:14     Министр путей сообщений России Геннадий Фадеев во вторник, 26 августа, встретился с председателем совета директоров компании Brunswick Capital Lmt Кристофером Маккензи. Как сообщает пресс-служба министерства, на встрече К.Маккензи проинформировал министра о создании холдингом Brunswick совместно с российской "Трансгрупп АС" новой компании по предоставлению услуг по аренде и лизингу подвижного состава - Brunswick Rail Lising (BRL). Новая компания намерена инвестировать в собственный парк вагонов около 200 млн. долл. в течение ближайших пяти лет. По словам К.Маккензи, основным принципом работы BRL будут долгосрочные партнерские взаимоотношения с производителями подвижного состава и российскими железными дорогами. Г.Фадеев заявил на встрече, что проблема обновления подвижного состава сейчас очень остро стоит перед железными дорогами, и МПС заинтересовано в сотрудничестве с инвесторами, готовыми вкладывать средства в приобретение пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов. В 2003г. министерство уже использует лизинговые схемы для приобретения подвижного состава. Железные дороги приобретут в лизинг около 9 тыс. вагонов. "Однако общий парк подвижного состава, - заявил глава МПС, - составляет сотни тысяч вагонов и локомотивов. С помощью одних лизинговых схем проблему обновления парка МПС решить не удастся ни в текущем году, ни в обозримом будущем. Приоритетной задачей ведомства остается необходимость инвестировать собственные средства и привлекать ресурсы частных компаний в транспортное машиностроение. А именно, в предприятия, способные в короткие сроки организовать производство и сборку вагонов и тягового подвижного состава нового поколения". По словам министра, сегодня предложения, поступающие в МПС от частных компаний, по приобретению вагонов и локомотивов по лизинговым схемам, значительно опережают возможности министерства. Г.Фадеев предложил делегации Brunswick Capital Lmt рассмотреть возможность реализации совместно с российскими железными дорогами проектов по созданию новых производственных мощностей для подвижного состава разного назначения. "МПС уже имеет свои разработки в этой области, - сообщил Г.Фадеев. - В частности, принято решение создать несколько предприятий по сборке электропоездов для пригородного сообщения. Одно из них планируется разместить в Самарской области на базе Смышляевского завода по ремонту подвижного состава. Второе - в Красноярском крае в Сосновоборске, где железнодорожную технику сможет выпускать завод, ранее выпускавший только автоприцепы". По словам министра, рынок для сбыта продукции новых предприятий есть как в России, так и в СНГ. Демиховский машиностроительный завод не может полностью обеспечить рынок пригородных электропоездов. Технико-экономическое обоснование организации производства по сборке электропоездов для пригородного сообщения в Самаре будет готово уже в сентябре.