В деле о смерти девочки при обрушении трапа в Пулково появился новый фигурант

По делу о смерти годовалой девочки при обрушении трапа в Пулково появился еще один фигурант, сообщает «Фонтанка.ру». Это еще один сотрудник компании «Воздушные ворота Северной столицы», заместитель руководителя Службы спецтранспорта (ССТ) Алексей Шаньгин.

Его подозревают в оказании небезопасных услуг, повлекшем по неосторожности смерть человека. По версии следствия, к самолету «Уральских авиалиний» подали заведомо непригодный к эксплуатации самоходный трап.

Читайте также:

Часть трапов в Пулково вывели из эксплуатации после падения женщины с ребенком

Сегодня в Московском районном суде начался процесс на третьим сотрудником Пулково, начальником участка механическим работ ССТ Александром Козельским. Его обвиняют в недоброкачественном ремонте транспортного средства с летальными последствиями.

В начале процесса сообщили, что дело о смерти девочки может быть прекращено. Защита подсудимого рассказала, что на следующем заседании, 12 марта, будет заявлено ходатайство о прекращении дела за примирением сторон.

Потерпевшая Дарья Кобылецкая не намерена заявлять гражданский иск, претензий имущественного характера к обвиняемому у нее не имеется. Она тоже не против прекращения дела в отношении Козельского, который не признает вину, но чувствует груз ответственности за гибель девочки.

Читайте также:

Рухнувший под ногами пассажиров трап был отремонтирован силами Пулково

Трагедия произошла в Пулково 28 сентября 2017 года. В результате неисправности трапа с трехметровой высоты упали женщина и ее полуторогодовалая внучка. Спустя две недели ребенок скончался в больнице. По факту произошедшего было возбуждено три уголовных дела, в том числе в отношении Козельского. Его заключили под домашний арест.

В ходе расследования выяснилось, что в Пулково действовал «цех» по производству самодельных запчастей. По данным «Фонтанки.ру», отдельная группа специалистов отвечала за снабжение производственников запчастями и материалами. Еще одна группа осуществляла приемку починенной техники и выпуск транспортных средств и механизмов на линию. Отдельный штат вел техническую документацию на наземное оборудование, средства перронной механизации, транспорт и технологическое оборудование.