Петербургский метрополитен объяснил свое закрытие на ночь и значение жетонов

Петербургский метрополитен в своем Telegram-канале ответил на волнующие жителей Северной столицы вопросы о себе: почему метро не работает круглосуточно и зачем нужны жетоны.

Читайте также:

«Компьютер на колесах»: каким должен быть поезд петербургского метро

В метро объяснили, что пассажиропоток ночью почти в тысячу раз меньше, чем в дневное время. Для сравнения, сообщили в метро, в 2017 году с 30 апреля по 15 ноября, ночным поездом с «Адмиралтейской» до «Спортивной» воспользовались чуть более 12 тыс. человек, в то время как каждый день в подземке совершаются 2,4 млн поездок. К тому же ночью проводят техническое обслуживание подземки.

Использование жетонов для проезда в метро объяснили привычностью для пассажиров и тем, что это – визитная карточка подземки, которую в том числе берут в качестве сувениров. Есть горожане, которые метро пользуются нечасто, и жетоны для них выгоднее, чем бесконтактные карты.

В метро добавили, что продажа жетонов проходит двойной контроль: внутренний аудит и отдельный аудит инспекторами Федеральной налоговой службы. По действующим правилам жетоны продают без чеков. С 1 июля на их продажу распространится закон о применении контрольно-кассовой техники при расчете, и при покупке жетонов начнут выдавать чеки.

Это вторая часть ответов метрополитена на вопросы о подземке. Ранее в метро рассказали, почему нет туалета, урн и почему нельзя провозить велосипеды.